近日，“中国心”2017年度十佳发动机评选颁奖典礼在上海举行，长安CS95(配置|询价)蓝鲸2.0TGDI发动机凭借突出的性能表现荣获2017年度“中国心”十佳发动机称号。这个称号来之不易，在本次评选中，入围的不乏奥迪A4L和路虎揽胜极光(配置|询价)等主流豪华合资品牌，层层突围后，长安CS95蓝鲸2.0TGDI发动机不负众望，战胜同级对手路虎揽胜极光，并成为2.0L级别唯一入选的自主品牌发动机。
蓝鲸2.0TGDI发动机确实强。它是长安花费了6年时间100%自主研发，申请专利74项，并通过了国家863项目专家验收，最大的意义就是填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力的空白。这台发动机可实现最大233马力(171kW)，在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360N·m的最大扭矩，简而言之，蓝鲸2.0TGDI发动机属于超强爆发力、超高效动力的不可多得的优秀产品。
然而，这么一台优秀的发动机，似乎没有对CS95销量的提升起到多大的作用。今年3月底，CS95正式上市，在此之前，其竞品哈弗H7以及传祺GS8(配置|询价)已经先后上市，并打开了自主品牌在这个细分市场的大门，如此一来，不少人对CS95抱有很大的期望，认为这款霸气十足的SUV可以轻松碾压对手。
事与愿违，CS95上市至今，最好的月销量只能做到4400辆左右。4000多辆，是上市之初的成绩，几个月后，CS95销量一直下滑，如今的月销量不足千辆。反观传祺GS8，平均月销量达到了7000辆以上，月销万辆也是常有的事。同是中型SUV，销量竟是天渊之别，CS95究竟做错了什么呢？
事实上，一直以来，在宣传蓝鲸2.0TGDI发动机的时候，长安会侧重谈及它的动力性，而不多说它的经济性。汽车网评上记录了CS95多达1076次的行车样本数，数据显示，CS95的实测平均油耗为11.29L/100km；而记录的389次关于传祺GS8的行车样本数显示，传祺GS8的实测平均油耗为9.94L/100km。对比之下，传祺GS8更适合家用是毋庸置疑的，即便CS95动力极佳，但动力过于强悍倒显得鸡肋，无法兼顾经济性是一大遗憾。
CS95之所以敌不过竞争对手，除了该做好的地方没做好之外，长安在品牌的塑造上也存在一定的不足。发展至今，各大自主品牌的实力其实是不相上下的，长安作为一家央企，缺乏宣传以及塑造，这个或许要归咎于高层决策的问题。央企如何做到更为激进一些，这是需要思考的，岂不见红旗近段时间大刀阔斧，收益颇丰么？
面对竞争愈发激烈的车市，即使资源丰富、实力雄厚，也不得不定好全新战略，调整结构，做好布局。长安今年虽有所动作，但未免还是有些反应过慢，如何才能重返巅峰，是大家所期盼的一件事。
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