11月份，WEY凭借卓越的产品和性能，VV7和VV5月销双双破万，仅用7个月的时间，WEY品牌总销量已成功突破6.5万。除了销量的突破，在2017年的最后一个月WEY的4S店也突破百家。随着渠道的进一步完善和覆盖，WEY不仅在销量上进一步递增，也让更多的人可以拥有豪华。从自主品牌的开创者到领航者，WEY只是占了先机才立足市场吗？答案是否定的。
用安全打破传统的豪华
从哈弗去年的百万销量可以看出同等价格下自主品牌除了配置、外观是消费者的一大喜好之外，安全逐渐成为消费者选择买车的重要因素。作为豪华品牌，安全才是最大的豪华。WEY不仅将安全更加的智能，也让安全打破了传统豪华。在2017年，WEY除了收获销量之外，还收获了VV7在中国首个公开25%偏置碰撞测试和VV5车顶静压测试的惊人成绩。这两个测试都来自美国最苛刻的测试。WEY两款车优秀的成绩加上WEY两款车型上的车道偏离、自动刹车等智能安全配置都是作为标配。WEY先进的主被动安全科技不但开创了自主品牌的安全之最，也一下子拉开了与合资品牌的差距，毕竟如此高标准的安全系数向来也只出现在几十万的豪华品牌。
自主技术国际水平
从保定到德国的法兰克福，WEY不但安全科技先进，而且获得了德国最有影响力周刊之一的《焦点》（FOCUS）周刊的认可。这也预示着WEY的产品能够比肩德国汽车，而且是自主技术上比肩。从变速箱到发动机，WEY都是有着自主知识产权的技术，这样一来就不受别人的掣肘，而且性价比更高。由原奔驰、大众等技术专家的加持下，WEY的7速DCT双离合变速箱最高效率达到98.87%,达到国际先进水平。加上双泵和摩擦材料的新技术，双离合的稳定性更高。从技术原理上看WEY的双离合变速箱似乎也比德国某众汽车更加让消费者安心，所以我觉得WEY获得“世界十佳变速器”也是实至名归。同样，WEY两款车的2.0T自主发动机不但在账面数据上比大部分合资豪华品牌更出色，而且在双VVT、电动涡轮等技术上也打破了自主品牌的技术瓶颈成为开创者。
先见之明的豪华服务
豪华品牌除了体现在产品上之外，销量口碑和4S店的售前售后服务也是消费者的最为关注的因素之一。哈弗的销量毋庸置疑，4S店良好的经营服务和口碑也是备受车主的认可。而WEY建立在哈弗之上，口碑和服务本来就有了扎实的基础。随着车辆的增加，售后市场也越来越重要，不少自主品牌还停留在。而WEY拥有更多独立的4S店不但是渠道的建设，也是用尊享的服务打造豪华品牌。随着4S店的增加，WEY可以以产品为起点，将安全、豪华的体验延续到WEY的网络和服务中。这可以说是自主品牌当中最具先见知名的做法。
作为自主品牌的第一个豪华产品，WEY的诞生开创了自主品牌的豪华市场，而先机并不是所有人都可以占得。从产品到销量，从服务到口碑，WEY虽然售价区间只是在15-20万，但是WEY都将豪华覆盖到每一个细节。依据规划，WEY的4S店将达到300家，随着销售渠道的增加，相信明天销量会进一步增加。而更让人惊喜的是WEY明年也将进入新能源领域，产品矩阵也进一步细分，VV6、VV7x、P8x等车型也将于明年亮相。既然有能力占得了先机，依然马不停蹄，或许这就是从一个自主豪华品牌开创者到领航者的演变。
