年轻化三个字，在汽车行业中已经不只一次被提起了。确实，随着消费者群体年龄的逐渐下降，各个汽车都不得不把研发主力面向了年轻消费者，打造年轻化的车型产品。而一些沉闷、个性化不足的产品则是已经难以得到市场认可了。
从天逸C5 AIRCROSS发布以来，东风雪铁龙的年轻化SUV道路就似乎正式展开了。因此不论是天逸C5 AIRCROSS还是后来上市的云逸C4 AIRCROSS，其年轻化、个性化的特质都可谓非常明显，甚至还因此吸引了不少年轻消费者。
但与同门SUV——天逸C5 AIRCROSS和云逸C4 AIRCROSS相比，推出时间较长的C3-XR似乎就显得不够年轻了。所以在日前（3月14日），东风雪铁龙就正式发布了中期改款的2019款雪铁龙C3-XR。售价区间为9.48万元-11.58万元，共有4款车型，不论是入门价还是顶配价，都要比老款下降了不少。虽然这次雪铁龙C3-XR只是中期改款，但其变化的幅度并不小，甚至让C3-XR这款车年轻了几岁。
外观：撞色设计加入，更加个性化
最显而易见的变化就是C3-XR的外观设计。其实改款前的雪铁龙C3-XR外观设计就已经足够年轻化了，但这次改款，还是通过了不少小细节的改动，让C3-XR更显活泼和灵动。
其中的前脸造型变化最为明显，前格栅分开成了两截，上半部分格栅延续了雪铁龙传统的两条粗壮镀铬条，并且与前大灯相连；下半部分格栅虽然没有太多亮条，但方形的纹路依然了不错的质感。而最引人注目的就是下包围新增了两个矩形方框，并且采用了撞色设计，个性非常明显。而C3-XR前脸造型通过如此调整之后，也就使得C3-XR有着家族SUV的设计理念了，个性、年轻化仍然十分强烈。
侧面与背面变化并不大，其中C3-XR最个性的行李架与车窗镀铬连成一体的设计，依然有所保留，也呈现出了很好的一体感。轮毂造型采用了全新花瓣式设计，足够年轻化之余与车身也很搭调。值得一提的是，2019款C3-XR的前后大灯造型都有所调整，质感提升明显。
内饰：变化脱碳换骨，质感提升明显
进入到2019款C3-XR的车厢，可以发现其内饰变化甚至要比外观更加大。一改老款较为朴素的设计，通过材质的优化、配色设计的改变，整体车厢变得十分动感和跳脱。全车所有空调出风口都换成了多块的方块设计；黑色/复古红配色的搭配在车内多个地方都能看到；中控台的复古红部分采用了经典法国箱包皮质设计；中控屏幕又7英寸增大到了9英寸，而且其功能性、显示、流畅度都有着明显提升。等等的改变，其实都使得C3-XR的车厢能够给人较强的视觉冲击感，同时也追上了家族式SUV的设计风格。
空间方面，轴距尺寸达到2655mm的C3-XR还是给到不错的惊喜。虽然前后排都只是采用了织布座椅，但面料、舒适度、支撑性都非常不错，后排空间不算十分夸张但也足以舒适坐下180mm的小编。另外，C3-XR配备了全景天幕，视野通透感非常优秀。
动力：变化不大，支持多地形模式选择！
动力系统方面，东风雪铁龙C3-XR共有3套动力系统，分别是1.6L+5MT、1.6L+6AT以及1.2T+6AT。其中1.6L发动机的最大功率为117马力，最大扭矩为150牛米，1.2T发动机最大功率为116马力，但最大扭矩达到了190牛米。动力系统与老款保持一致，但从用户口碑可以看到，其不论是动力表现还是质量回馈都非常优秀。值得一提的是，东风雪铁龙C3-XR还提供了多地形模式选择系统，添加了几分驾驶乐趣。
总结
毫无疑问，2019年东风雪铁龙C3-XR是完全能够对得上“年轻化SUV”的称号的。不论是更加年轻化的外观、更加活泼有质感的车厢，还是更符合年轻消费者需求的配置升级，东风雪铁龙C3-XR整体实力可谓提升幅度非常大，特别是用上家族式SUV的设计理念后，其个性化更加强烈。所以对于仍在考虑犹如哪款SUV能够足够个性化、实力又够强悍的年轻消费者，看看这款2019款东风雪铁C3-XR，相信不会让你失望。
