6月18日，"E领•智未来"为主题的2019年第六届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛在青海湖畔举行，国内外各大新能源知名品牌约战在青海湖，举办了一场新能源"Show"！作为新能源汽车行业内的领军者，众泰汽车主机厂毫不吝啬拿出自家的看家车型--众泰Z500EV Pro与E200 Pro，双子星共同在环湖赛协作开启荣耀之征。
13项大奖加持 引领众泰新能源品牌一路向前
2018年环青海湖（国际）电动汽车挑战赛是由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办。中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国汽车摩托车运动联合会、等承办。
环青海湖赛事是一项国际电动汽车挑战赛，至今举办了5届赛事，这是国内唯一的电动汽车赛事。这项赛事非同一般，不仅是考验车手的健康力度更是考验电动车在极寒且氧气不足情况下挑战完8个赛段，14项专业性评测内容。全赛段有690公里长度，其中3个赛段超过100公里路程，往年里有不少电动车因为电池耐受不住低温而被迫终止比赛。
众泰汽车品牌每年都会参加此项比赛，获取过无数奖杯，为国争光。很多人认为赢取比赛就等同于更好的宣传，众泰的初衷可不是如此，他想挑战更多国际性的比赛提炼自身产品。
众泰汽车在环湖赛硕果累累 展现新能源科技魅力
众泰汽车作为中国第一批涉水新能源汽车产业的主机厂，它已经拥有十多年的技术经验积累，在电机、电池、电子电控设备技术方面已经获得多项重要突破。众泰新能源参加环湖挑战赛四年来，众泰新能源在"三电"技术口挑战过高原环境下的极寒与空气稀薄等恶劣环境正常行驶，它也带动了整个中国新能源汽车向上发展的魄力。
本次参赛，众泰新能源共带来两款新能源汽车，分别是E200 PRO微型车与Z500EV PRO车型，它们经过六天跋山涉水，经历极寒等恶劣天气远征，它从多家新能源品牌中脱颖而出，一举斩获13项国家级大奖。其中E200 PRO获得"最佳加速性能奖"、"最佳涉水能力奖"、"最佳内饰设计奖"、"最佳外观设计奖"、"最佳快充能力奖"、"最佳舒适配置奖"、"最佳静音效果奖"、"最佳进取奖"、"轿车A00组积分冠军奖"、"明星推荐奖"等十项大奖；众泰Z500EV Pro获得"最佳空间设计奖"、"最佳静音效果奖"、"最佳涉水能力奖"等三项大奖，众泰新能源再次展现出新能源汽车的科技魅力。
"反差萌"融汇22世纪未来二次元动漫画风 运动色彩加持
麻雀虽小，但五脏俱全。众泰E200 Pro是一款定位在高端轻奢的一款精品A00级别电动车型，外观上延续E200未来式造型，迷人的分体式环状头灯、镀铬装饰条布满整台车的前脸、紧凑不失跑格的侧面线条、LED高位制动灯能在夜晚或各种恶劣天气下提供更有效的警示作用。车身总体拥有"反差萌"的体型，获得了不少年轻女性消费者的青睐。
身材不大的它，空间却没有你所想那么小，两个人能以相当放松的乘坐姿态驾驶，驾驶舱空间堪比B级车。内饰做工精良，悬浮式10英寸中控大屏幕，三幅式运动方向盘、银色镀铬饰条包边，整个车内年轻、青春气息十足。用料方面也很大气，中控台、车门灯肢体能触碰到的地方都采用搪塑工艺以及皮质包裹，车内高级质感有效提升。
科技配置，众泰E200 Pro口味独特。悬浮式10英寸中控大屏，集成了多媒体、导航、倒车雷达系统、手机互联等功能；手机下载APP与车机互联，可以实现APP远程对车辆进行监测，包括车辆定位、开关门等常用操作，科技感十足，完美契合年轻消费者对互联网科技保持现象感的消费理念。
安全方面，众泰E200 PRo具备1000MPA高强度钢板车身、前后防撞钢梁、侧门防撞钢梁等设计，形成全方位的碰撞防护体系；全系标配ESC电子稳定，ABS制动防抱死、EBD制动力分配、主副驾驶双安全气囊等多项主被动安全配置，主机厂尽最大可能性满足消费者更多安全感。
动力方面，众泰E200 Pro采用最新的电池管理技术，它搭载高效永磁同步电动机，额定功率30KW，最大输出功率60KW，最大扭矩180NM，续航里程上探至301KM。
网约商用车新宠 高效且省电
众泰Z500EV Pro定位在中级轿车领域，它是Z500的续作，主攻商用网约车市场。外观上，Z500EV Pro造型大气，传统汽车进气格栅处装饰成熏黑矩阵，完美地与周边镀铬装饰条组成整体。
车身三围是4750/1810/1510mm，轴距为2750mm。相较同级别车型，众泰Z500EV Pro在横向空间上不拥挤，后排地板为纯平设计，后排还有宽厚发泡棉组成的中央扶手。后排乘坐三人时，也不会感觉到乏累，较为轻松的姿态成为众泰Z500EV Pro的卖点之一。
配置方面，众泰Z500EV Pro拥有无钥匙进入、一键启动、手机互联映射、全景360度泊车辅助、定速巡航、12英寸液晶中控屏等智能科技配置。众泰Z500EV Pro还具备智能网联系统，集成空调、蓝牙电话、娱乐系统、智能车机导航系统、支持各种第三方程序下载能让消费者感受到科技氛围。
安全方面，众泰Z500EV Pro具备BMS电池管理系统与多重保险丝、继电器综合防护以及IP67超高防护标准工艺，确保了三电系统的安全。全系标配BOS刹车优先系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、EPB电子驻车制动系统、行车自动落锁、六安全气囊乘员保护系统有效提升驾驶人员与乘客各方面保护体验，有效降低事故中对乘客以及驾驶人带来额外的损伤。
超长动力续航体验，众泰Z500EV Pro搭载大洋高效永磁同步电机，最大功率95KW/130PS，最大扭矩260牛米。电芯电控系统最高转化效率高达96%，0-50KM加速仅需4.7秒，综合工况续航能力在330KM，最大续航里程在440KM，对于网约车市场长续航=高效率。此外，Z500EV Pro还具备经济型、长续航与运动模式共三种驾驶模式，带给消费不同层次的驾驶体验。
众泰Z500EV Pro的电池采用国轩高科的三元锂电池，单体能量密度超过49.7KWH；快充模式下，仅需30分钟就可以充80%的能耗，有小姐约网约车工作者的时间，满足网约车工作者高强度运营，整体拉高运营效率。同时该款电池还可以支持在零下25度的寒冷天气与高达60度酷暑天气下高效充电或者工作。
谁说电动车只能代步？ 速度与激情在此开战
得益于以上极佳良好的配置，动力系统提供有效的保障，电池技术稳定能保障续航，所以众泰E200 PRO与Z500EV pro在赛道上才能展现各种特技，漂移、刀片超车、极限竞速、涉水表演等都不在话下。
众泰E200 Pro拥有着超短轴距，驾驶起来的感受颇具卡丁车，车手实用E200 Pro参加了拉力赛、短道场地赛、海拔3300米的北山十二盘坡展现优越攀爬加速实力。
众泰E200 Pro在短道场地赛上，高效黄金三电系统以及超短轴距叠加后置引擎与后驱形式成为天生优势。操控上车手表示，众泰E200 Pro重心降低，精心调校过的底盘，横向稳定性更高。短道麋鹿测试中，E200 Pro有着良好的通过性表现出如鱼得水的姿态；刀片超车环节，只有侧面两个车轮着地进行了刺激人心的驾驶，这考验的不仅仅是车手的车技与平衡能力，更能展现出车手对车辆有信心以及车辆的优越平衡性，最终众泰E200 Pro取得不错的佳绩。众泰EV组车队队员侯红宁/奎媛媛组以1分55秒621的优异成绩获得了众泰E200车型的厂商杯专业竞速赛冠军，胡云飞/黄晋萱以1分56秒018的微弱劣势屈居亚军，阎怀宇/莫慧兰组以2分01秒180的成绩获得季军，吴国秀/黄俊鹏组以2分10秒335的成绩获得优胜奖。
众泰E200 Pro在短道拉力赛环节中，赛道呈现状态是砂石、阴雨叠加泥泞的路况环境，该赛段非常考验车手信心以及车辆龙骨结构。车辆加速性与操控性仅仅市征服赛段的基础，E200 Pro在过弯时较为保守，横向稳定杆与后桥稳定被拉扯但是车辆依然灵活通过。车轮在赛道掀起泥泞砂石，演绎出速度与激情电影的真实表现。经过车手与车辆的博弈，最终车队队员胡云飞/汪皓组以1分35秒得儿优异成绩获得了众泰E200 Pro车型的厂商杯竞速赛冠军，阮林/黄晋莹组以1分37秒的微弱劣势屈居亚军，何勇/石竞男组以1分41秒的成绩获得季军，邓晓文/邢傲伟组以1分50秒的成绩获得优胜奖。
Z500EV Pro作为轿车A2组的参赛车辆，以优异的成绩完成了静音评测、加速/制动评测、操控性能评测及涉水挑战赛，均衡的赛道表现让现场的人员感到惊叹为众泰点赞。
400米加速赛段中，众泰Z500EV Pro起步时得益扭矩高，在一瞬间弹射出去，丝毫没有轮胎打滑的痕迹。紧急变线+金卡纳赛事表现，Z500EV Pro展现出妖娆的车身姿态，骚气的走位将车辆极限拉到最大化，车身侧倾表现相当不错，不会产生过度的转向不足。
绕桩测试中，赛道主办方的严谨增加了赛事的难度，现场用专业极光即使设备以及卷尺进行评判，任何一点细微的失误都有可能会落于人后。Z500EV Pro得益于前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架系统，底盘更为扎实，从动轮紧凑跟随主动轮入弯速度更快，麋鹿测试中表现更加利落。
涉水挑战赛中，众泰Z500EV Pro在未做任何改装的情况下，轻松通过20cm水池深度测评，让现场所有人都刮目相看。
总结：众泰作为中国新能源汽车行业的元祖，它不断提升自己的造车水准还积极参加各种新能源赛事活动，通过专业国际性赛事不断深化"口碑+体验式"品牌营销模式。持续不间断开展品牌建设，为众泰新能源本身注入向上的体育精神，促进品牌与产品质量以及性能板块的提升，提升品牌影响力。
