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12月1日，北京现代发布最新销量数据，11月共销售12.7万辆，创下今年月销量最高纪录，同比增长15%，环比增长41%。10月份刚上市的悦纳，在首月斩获超1.5万辆销量订单，成为北京现代又一销量主力。其中朗动和全新途胜销量都超过2万台，巩固了其销售主力的地位。
SUV依旧火热
面对如今紧凑型SUV的市场CRV、途观、昂科威三分天下的局面，北京现代全新途胜21724辆的月销量足以跟他们平起平坐。而小一号的ix25也有11997辆的月销量。虽然两款车同样沿用了北京现代“流体雕塑2.0”的设计，但是两款车的设计并不像某些品牌用套娃家族式的设计方式。在延续现代车型高颜值的外观的同时。全新途胜设计更加动感优雅，而ix25的设计更加年轻个性。同时这两款车也拥有1.6T涡轮增压+双离合的黄金动力组合。对于汽车市场越来越年轻化，北京现代这两款SUV显然各方面都符合年轻人的需求。
轿车再发力
11月份北京现代销量创新高，北京现代的轿车可谓最大功劳。从销量中可以看出来，朗动凭借大空间、低油耗、高性价比等优点，取得接近3万辆的历史新高。同样名图也以绝对的性价比优势取得不错的销量。而在10月份刚刚上市的悦纳，凭借全新的设计在11月份便已经超过1.5万辆的，估计未来还有更加大的增长空间。同样领动也是出自现代的最新设计，销量也达到了1.4755万辆。虽然现代的轿车阵型中比繁多，但是北京现代慢慢可能会让新车型取代同堂的旧车型。在轿车方面，北京现代更新频率比较快，也是对于市场越来越年轻化而细分市场的一个重要举措。
新车规划再次细分市场
同样北京现代也对2017年的准备上市的新车作出了规划。首先我们最熟悉的莫过于在11月份广州车展上看到的全新悦动，作为紧凑型轿车的它，即将取代旧款的悦动，而且这款全新悦动同样采用了流体雕塑2.0的设计，还有动力总成的优化等等都是专门为中国市场而设计。而还没有亮相的小型SUV、悦动两厢版等等车型都是北京现代进一步的细分市场。而明年即将亮相的HEV车型和第九代索纳塔插电式混合动力版，插电式混合动力车不仅更加省油，而且优惠补贴也会更加高。看出北京现代也同样完善和改进在新能源汽车方面。
总结
到目前为止，前11个月北京现代的累计销量已经达到了99.6万辆，距离今年112万辆的销量目标相差不远了，北京现代在轿车市场已经完美地细分市场，而且在全新途胜和ix25依旧十分强势。年底正值购车需要的高峰期，北京现代大部分畅销车型都能享受小排量购置税减半政策的最后一个月，这会使得北京现代小型轿车会达到更加高的销量。
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