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哈弗H6(配置|询价)在11月惊人地卖出了7万辆，再次稳住了“奇迹”的地位。当然了，在年末的旺季中，由于各种优惠的促销，不少车型都卖得相当不错，而相对于那些本来销量就高的车型，还能继续同比暴涨，确实是实力所在。所以，还在踌躇买哪款车的朋友，不妨去跟一跟风!
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哈弗H6
11月销量同比增幅：74.4%
哈弗H6在自主品牌中推出得较早，凭借着较为低廉的价格和较高的实用性而逐渐得到中国消费者的青睐。不过，在最初之时，哈弗H6的产品并未十分完善，技术也比较老旧，所以负面信息不少，所幸的是长城汽车在该款SUV身上所注入的心血不少，技术渐渐跟上，车型也越来越丰富，蓝标和红标的细分，再加上不错的实用性，如今的哈弗H6不再是从前那台哈弗H6。
当然了，在SUV爆发的年代，哈弗H6也会感到无力，降低身价和各种优惠是绝对少不了的，对于消费者来说，想买一台价格不高、实用性强的SUV，哈弗H6的确是一个不错的选择。
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全新途胜
11月销量同比增幅：71.8%
凭借小排量涡轮增压而崛起的，北京现代的全新途胜算是其中一个代表。在以往，途胜是一个月销仅有千辆的默默无闻的小市民，如今，全新途胜平均月销已经超过了1.5万辆，更让人吃惊的是，在11月份，全新途胜卖出了2.17万辆，同比暴涨71.8%!
全新途胜之所以能够一扫萎靡，成功的两大原因是搭载了小排量涡轮增压和降低了售价。实际上，韩系车的造型颇为动感潮流，深得年轻消费者的青睐，况且年轻消费者也钟情动力较为强悍的涡轮增压，所以全新途胜正符合了他们的需求。
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帕萨特
11月销量同比增幅：41.1%
在中型轿车市场中，帕萨特和迈腾毫无疑问吞食了这个细分市场一大部分的份额。而这个功劳无疑要归给帕萨特，毕竟上汽大众引进帕萨特多年，已经形成了良好的口碑，况且，中型车的消费人群在于年纪偏大者，所以帕萨特的设计属于成功的。
2016年7月份，一汽-大众全新一代迈腾上市，这一代的迈腾相比旧款性价比高了不少，尤其是轴距，可谓再无敌手，然而从近几个月的销量成绩来看，迈腾的销量依旧比不过帕萨特，其中的原因是帕萨特的口碑确实无可撼动，再者，全新迈腾刚刚上市，并没有什么优惠，所以想卖得比帕萨特好，还需一些时日。
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