文｜段易坤
日产轩逸(配置|询价)可以说是日产家族车系里的扛把子选手，平均月销量能达到近4万台，最高可以达到近6万台，去年总共12个月的平均销量都能达到近9万的月销量，轩逸的存在整体拉伸了日产的口碑与品牌平均分。轩逸是多代同堂的方式进行销售的，加上轩逸在10万元左右价格就能让消费者买到标准紧凑级轿车的体验，轩逸销量高也不是没有原因的。本次上海车展上，轩逸带来了全新大改款版本，但是动力上还是没有惊喜，甚至可以说跟不上时代。
全新轩逸主要由以下三大亮点：
1、外观更时尚
2、动力水准依旧提供1.6升自吸+CVT
3、市场同级别竞争对手多次换代而引发轩逸更新
新一代日产轩逸车身车身尺寸为4641mm/1815mm/1447mm，轴距来到2712mm。对比现有车型有些许增加，外观沿袭大改款天籁(配置|询价)、小改款西玛外观特征，包含Vmotion 2.0 Dynamic Concept元素、放大的家族化进气格栅、整合如回力镖日行灯的新款头灯等，气势与时尚感同步提升。
借由进气格栅、前保险杠、C柱后方增加若干亮黑涂装，呼应头灯组轮廓的犀利尾灯，尾灯并采用贯穿式设计。外观整体较现款在质感呈现上明显进步，此外尾门衍伸出的挺翘小型鸭尾，则增添些许运动化气息。东风日产表示，全新轩逸外观设计响应空气动力学效益，风阻系数为0.26Cd。
目前全新日产轩逸并未完全放出新车内装照，东风日产表示轩逸正式揭幕内饰设计将在观众日展开。届时大家能看到8英寸多媒体系统、整合7英寸多功能显示幕的仪表、三区恒温空调等配备都入列，并提供多种内装配色，座椅也经过重新设计，更能符合人体工学。此外，导入了ICC智慧型定速控制、FCW前方碰撞预警、IEB防追撞紧急煞车、EAPM油门误踩紧急辅助、LDP车道偏离预防、BSW盲点警示等主动安全科技。
动力方面，个人认为实在是太落伍了，依旧保持现款1.6L自吸引擎+CVT变速箱，虽然满足国六B标准，但作为一款紧凑级家轿，甚至空间都要比肩B级车型了，但它的马力仅增加了13匹扭矩增加了14牛米仅此而已，对于这样的提升可以说忽略不计。不过东风日产强调，新车的车身刚性、悬挂系统都获得强化，在操控方面更上一层。个人认为轩逸就别谈操控了，尴尬不尴尬？轮胎宽面太小加上后悬挂是非独立，操控上基本不计，但全新版本可能全系搭载五连杆独立悬挂。
总结：全新轩逸的上市，这代表着轩逸又多了一款可以同堂销售的车型。全新轩逸秉承了轩逸一贯耐用的技术品质，多填充物犹如沙发的座椅，在科技配置上仅在高配车型上增加了些，但依旧脱离时代。全新轩逸带给我们更好的视觉体验，但是并没有全系配备LED头灯与尾灯，甚至没有LED日间行车灯，要这如此洁净的运动外观有何用？不过轩逸可以借这样的外观形式在5年左右不会被其他厂家碾压，全新外观能够体现更多主力人群提供更高的销量。
