雪佛兰“科老二”出场,销量蹭蹭往上爬

今年三月份底,上汽通用雪佛兰推出了一款介于科沃兹和科鲁兹之间的车型——科鲁泽。它的出现,相信更多的是企业产品战略部署的结果。不过,它的到来,同时也反映了当今汽车行业细分市场上竞争的激烈程度。

雪佛兰“科老二”出场,销量蹭蹭往上爬
雪佛兰“科老二”出场,销量蹭蹭往上爬

目前,雪佛兰科鲁泽的新车指导价为6.59-9.49万元,相比上市之初,整体有一个2.5万元左右的降价优惠。说起科鲁泽,它可谓是上汽通用雪佛兰的一员“猛将”。上市至今,销量蹭蹭上爬。其中,科鲁泽5月新车销量达到2.14万辆,6月销量为1.78万辆,新车月销上万的实力,毋庸置疑。

雪佛兰“科老二”出场,销量蹭蹭往上爬
雪佛兰“科老二”出场,销量蹭蹭往上爬

全新科鲁泽在车身外观上,采用了大量年轻、运动化元素。如面积更大的亮黑进气格栅,配上肌肉线条饱满的前引擎盖,针对RS版车型,还专门提供了黑色车标、激进的前唇、全系标配的LED头灯等等。车身尾部,科鲁泽有一个小尾翼的设计,也算是整台车的另一点睛之笔。再加上下方有一个类似于扰流板的小包围,配上箭羽式的尾灯设计,令整车颇具运动气息。

雪佛兰“科老二”出场,销量蹭蹭往上爬

尺寸方面,雪佛兰科鲁泽车身长宽高轴距分别4630/1798/1485/2640mm,相比自家科鲁兹、科沃兹而言,科鲁泽坐实“老二”的位子。

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内饰方面,雪佛兰科鲁泽采用了偏向当今流行的简约风格设计。家族经典的飞翼双驾驶舱中控面板,上面放置了一块8时全彩多点触控电容屏,并搭载有全新一代的MyLink+智能车载系统,不仅能实现百度Car Life、苹果Car Play互联功能,而且还可通过Chevrolet APP实现车与手机端的同步互联功能。

雪佛兰“科老二”出场,销量蹭蹭往上爬

在材质用料方面,雪佛兰科鲁泽内饰采用了大量的软质材质包裹,这一点可谓厚道。除此之外,新车方面盘采用了一个三幅式的多功能方向盘,全系标配Sound+剧院级7喇叭音响系统,并在内后视镜处加入了全新一代的安吉星智能车联系统,并且还提供每年24G On Stay 安吉星车联应用流量终身免费服务。

雪佛兰“科老二”出场,销量蹭蹭往上爬

一款好车,不仅要兼具时尚外观、科技配置,安全性能也应着重考虑,而雪佛兰科鲁泽就是这样款车。车身结构不仅采用了大量的高强钢材料,而且在车身重要安全结构处,该车身构架还有高达6%的超高强度钢材料的融入,确保的整体构造的一个被动安全性。在主动安全方面,新车配有ESC电子车身稳定系统,TPMS数字独立胎压监测系统,机油寿命检测系统,电子自动防眩目内后视镜,倒车影像、安全气囊、儿童座椅接口等等安心配置。

雪佛兰“科老二”出场,销量蹭蹭往上爬

动力方面,目前针对两种不同版本的车型分别提供了两款不同的发动机。其中,雪佛兰科鲁泽320T版本提供了1.0T涡轮增压发动机,能提供最大功率92kW,最大扭矩170N·m。而330T版本则是提供了1.3T的涡轮增压发动机,最大扭矩为120kW,最大扭矩为230N·m。传动系统提供6挡手动、6挡双离合和6挡手自一体三种。

雪佛兰“科老二”出场,销量蹭蹭往上爬

写在最后

上市短短不到半年时间,便坐实了月销超两万台的销量记录,不得不说,雪佛兰科鲁泽还是竞争力十足的。当然,最让小编觉得惊喜的是,科鲁泽这款车在悬架结构上,竟还是全系标配四轮独立悬架的结构(前麦费逊独立悬架+后多连杆独立悬架),要知道这样的越级配置在这个价位上出现,实属罕见。

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