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最近已经被这个自主品牌的7座SUV所刷屏,现在除了自主品牌的紧凑SUV卖的好外,7座SUV也越来越受到欢迎,因为国家政策还有家里的小孩和成员越来越多,家里的小两厢和这个紧凑型轿车或者5座SUV,都很难满足,在随着经济条件的提高,长安汽车发布了CS95量产版。近日道哥获得了一组关于长安CS95量产版申报图,新车外观较换装了全新设计的前脸,据了解它将在11月18日的广州车展首发亮相,具体的一个量产计划经阿紫啊2017年初上市。对于喜欢和支持自主SUV的朋友又多了一个选择除了传祺GS8(配置|询价)。
现款
这是北京车展的一个设计
早在北京车展上我们就已经见识过了,CS95量产版的“回”字型进气格栅设计, 但是得到的更多的是吐槽他这个外观。据悉,这一次的广州车展上亮相的量产版CS95已经开始采用长安家族式的多横幅式设计,值得注意的是一个亮点就是在中网上部设置了“CHANGAN”字样的车标,有点学习路虎的意思,国内自主品牌这样的一个设计风格并不少,造型整体的话看着感觉就像是CS75的升级版本,比起北京车展亮相的版本,广州车展这一次的车型变化 最大的就是进气格栅部分,层叠的梯形边框加镀铬横条装饰的进气格栅比起北京车展上的回纹风格设计,真的是好太多了,这一点是和CS75一样的,都采用了CHANGAN字母取代V标LOGO,当然测试车发动机盖前端的CHANGAN字样最终并不会出现在量产车型上。这一点不用过多的说了吧。
CS95在长安汽车里面目前来看已经是最大一号的车型,在很多地方长安是下了一个功夫的就说一个比较细节的地方,叶子板处标有Turbo标识,四驱版车型尾部印有4WD字样,轮毂的一个风格是双五幅式轮毂。新车侧身线条硬朗,粗壮的C柱有几分路虎或者福特探险者的外露C柱设计风格或将采用七座布局。
CS95量产版长宽高4949/1930/1785mm,轴距达到了2810mm,尺寸超越广汽传祺GS8。尾部设计了双边单出双排气管,下方设置了银色护板,配合尾部扰流板使整车看上去更加动感,实际上这样的设计本身并不算难看,但是无独有偶,前段时间比较话题性的长安商用车入门级定位的CX70车型,它和长安乘用车旗舰级定位的CS95都借鉴福特探险者的设计风格, 这一点是不是会让你心里感觉不舒服。这个落差还是不太能让人接受,毕竟你是要对标高颜值传祺GS8车型的。
新版CS95的内饰设计不会有太大变化,比起北京车展量产版本,变化最大的部分其实就是一个中控面板的装饰和面板材质进行了细微的调整。变速箱档杆左侧是电子手刹和自动驻车系统按键,后方的控制面板则集成了四驱和驾驶模式调节功能,通过旋钮可以在2WD前驱、AUTO自动和4WD LOCK四驱模式之间切换,旋钮中部是SPORT运动模式和SNOW雪地模式的按键开关。分布在两侧的四个按键则分别是ECO经济模式,自动泊车系统,陡坡缓降系统,视频监控系统的开关。这些功能对于在城市代步来使用车的消费者俩说都是一个好伙伴,在这个目前自主品牌都在打高配置的市场下。并不会让你特别惊艳,除了高科技部分,舒适性方面,它除了给前排的配备双区自动恒温空调外,果然是一个后排也有独立温区的空调系统,按键面板位于前排扶手箱的背部,还配备了如今很多车型都标配的220V电源的插口。后部空间的车顶两侧带有空调出风口,座位布局则是标准的2+3+2结构。
动力方面:长安CS95将搭载一台全新的2.0TGDI发动机,采用了涡轮增压和缸内直喷技术。与匹配的是6速手自一体变速箱, 最大功率达到了171kW(232PS),匹配6速手自一体变速箱。新车将搭载2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率达到了171kW(232PS)。还是一个主流的动力总成。
道哥总结:总体看下来我们可以看出长安汽车对于CS95寄予厚望的,毕竟前面有传祺GS8的热度,它是有一定的压力,所以长安针对其前脸进行再一次的大幅度改进,他们也是希望通过一个高颜值引起更多消费者的好感。 在中国市场,更大的尺寸与空间将使车型更具有竞争力,长安CS95会取得预期的市场效果吗? 这个还是未知数?毕竟7座SUV目前还是合资车的天下,就在前不久发布的传祺GS8也是代表的自主品牌在7座SUV领率打了一个不错的市场战,起码在空间上和颜值上已经获得了大部分消费者的认可,我们也希望长安CS95也同样有这样的好成绩。#新车情报局#