据可靠消息，猎豹CT7申报了标准货厢型和长货厢车型，外观向乘用车靠拢。车皮卡作为有别于轿车和SUV的车型品种，国内的皮卡市场并不是很发展， 国内有长城，福田等企业也在做这个皮卡，但是一直停留在农用或者不是很颜值的阶段，所以就不怎么被大家认可要说皮卡不得不说美国的皮卡文化，比起国外的一个皮卡文化，国内的皮卡文化就真的不值得一说，可谓是不可同日而言，说起皮卡大家都知道美系的福特猛禽，日系的丰田坦途，它们作为市场的佼佼者。无法否认皮卡是一款很适合家用和商用的车型，道哥今天要介绍大家介绍的是出自军工品牌猎豹汽车的一款皮卡：猎豹CT7。是不是很期待。据可靠消息了解到，国内近段时间很有可能要放开这个对于皮卡的限制了。对于一个热爱皮卡文化的人来说这是一个很不错的好消息。
这是外观的设计，猎豹CT7的外观造型更加倾向于SUV的设计风格，整车线条多采用流线型设计，它和之前猎豹CT5的硬汉风格很不同，可以看到猎豹CT7的外观设计还是很霸气的，大面积镀铬装饰的前进气格栅设计，醒目的大灯，远近光分体设计，具备高度可调，近光灯带有透镜，还配有LED日间行车灯和雾灯， 并且前大灯还采用锐角设计，猎豹CT7车身前脸采用双横幅镀铬装饰， 车辆货架的侧面设计有镂空的“CT7”和“LEOPAARD”字样，备胎安装在货架上方，车顶还配有照明顶灯。
侧面就是典型的皮卡设计风格，巨大的离去角和接近角说明越野性都很不错是一台适合越野的 整个侧面设计再道哥看来中规中矩，在皮卡里没有很突出，它还配备了车身侧踏板、集成转向功能的后视镜等；它的一个轴距达到了3105mm，采用的是规格为33×12.50R17LT黑熊牌越野胎，它看着很霸气。
从尾部看的话，它的整个设计看着很霸气，尾箱盖上面有明显的身份标识，后排的货箱的长宽高分别为：1517*1518*450，整个龙门架气势很霸气，全黑色的下护板越野感十足。让你作为一个硬汉无法拒绝的。车尾配备了U型后保险杠，后保险杠集成了4个倒车雷达，增加车辆的安全性能，猎豹CT7还配备了16英寸多幅式轮胎。
内饰部分：作为皮卡车型，内饰部分很多时候是不是刚需，对于CT7也一样，内饰设计没有新意，整体保持了比较简约大气的风格，不过还是有的东西部分值得一提的是中控台配备了大屏的彩色屏幕。相比比较前卫的一个外观，新车的内部设计较为低调，其装配了四辐式的方向盘以及皮质包裹的座椅。
动力方面：搭载的是云内D19TCD1的1.9T涡轮增压发动机，最大功率为136马力，最大扭矩达到了300牛米，匹配的是5手动变速箱，采用的非承载式车身，前置后驱形式。动力方面， 发动机排量为1850ml，可提供最大功率为100kW，其中标准货箱型车辆的百公里申报油耗为7.4L/100km，长货箱型车辆的百公里申报油耗为7.2 L/100km。整体的表现还是很明显的。
