【懂车之道 品牌分析】中国品牌日开始植入消费者的观念，作为自主品牌第一梯队的奇瑞汽车自然也是表现得十分突出，作为一家一直坚持自主研发为导向的自主品牌，这一点上奇瑞汽车做得十分出彩，成绩使然。最近奇瑞汽车发布了4月份销量数据，其中，新能源汽车销量表现尤其亮眼。
4月，依托小蚂蚁eQ1的良好市场表现，奇瑞新能源汽车销量达2084辆，环比增长189.8%，同比增长27.8%，爆发式增长趋势十分明显。据悉，奇瑞小蚂蚁eQ1于今年3月底上市以来，4月首月销量就达1035辆，增速十分明显。 另外，奇瑞新能源与北京首汽租车就共建“互联网+分时租赁”平台展开战略合作，双方并签订了首批10000辆纯电动车的合作协议，并于今年交付了首批 eQ1小蚂蚁电动车。
从1958年的第一台三轮汽车，到1997年的正式挂牌上市，奇瑞可谓是中国汽车界的老大哥。从1999年的元老“风云”，再到现今的艾瑞泽5，为中国的汽车事业做着不可或缺的贡献。奇瑞的目标向来都不止在国内，深耕全球市场，已成为海外市场最受欢迎的中国汽车品牌。
2001年10月一个叙利亚车商在中国看上了奇瑞的风云轿车，想要寻找合作。从此奇瑞就打开了与叙利亚合作的大门，而且这家经销商便没有与奇瑞中断联系，直到今天这家名为ALBUROUJ的经销商仍是奇瑞在叙利亚的唯一正规经销商，而叙利亚也成为了奇瑞在中东最成功的市场。
2006年3月首批出口2100台奇瑞发动机发往美国。2007年7月奇瑞瑞虎首次投放印尼市场。2007年8月奇瑞与伊朗IRAN KHODRO以及加拿大SOLITAC公司签署合资协议，并且奇瑞汽车进入智利市场。2007年9月菲律宾首家奇瑞汽车专卖店开业。之后东方之子高级防护车和瑞虎分别出口巴西和乌拉圭市场。2007年12月奇瑞与南非汽车经销商McCarthy签订南非地区奇瑞品牌代理协议。
到2007年为止奇瑞汽车出口11．98万辆，比上年增长132％，占全国乘用车出口的一半以上。奇瑞研制的国产汽车，出口到包括独联体国家、中东、南美、非洲等重点市场的64个国家和地区。并在俄罗斯、乌克兰、埃及等国家建立了7个组装厂。
随着出口业务的不断成熟，作为零配件生产商的伊朗SKT公司想向整车方向发展，与奇瑞一拍即合。于2003年2月份正式签订了技术及工厂转让协议，在伊朗东北部SKT公司建立一个包括冲压、焊接、涂装、总装四大工艺的汽车整装厂，一期产能3万台。开创了中国轿车海外建厂的先河。
据中汽协数据，2015年上半年奇瑞乘用车出口出口86,715台，占全国出口的12%，继续保持国内汽车出口第一位置。据统计，在2016年上半年，奇瑞集团实现销量275,442辆，同比增长7.6%，其中，海外销量达40,038辆，继续位居国内汽车出口销量第一位。
这其中，2016年，奇瑞8-15万区间产品占总销量80%，出口实现8.8万辆，占中国乘用车总出口量的28%，连续14年乘用车出口第一。如今的奇瑞在国际市场上成绩斐然。最新数据显示，4月奇瑞海外市场销量突破一万辆，达到10030辆，同比增长58.2%，继续蝉联国内汽车企业出口销量第一位。今年1-4月，奇瑞累计出口销量34190辆，同比增长25.5%。据统计，今年一季度，奇瑞产品出口单价增长24%，出口额同比增长38%，超过了出口量的增幅。
奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁在接受美国NBC采访时说道。五年之内（进入欧洲市场），北美需要更长时间，欧洲或者一些成熟市场更像是第一步。”5月10日，首个“中国品牌日”， 这主要的原因是由于奇瑞品牌的车型已经在这些国家里出现，同时，“一带一路”政策的也在各个方面都支持奇瑞进行全球化扩张。在一些发展国家的地区，比如中东、南美中部一些地区。在近五至十年里，受政治影响比较大，像发达国家俄罗斯也是如此，而奇瑞依然在这些地区实现立足。
全球的荣誉
可以看到一直坚持，奇瑞全新研发体系下的系列产品在国际市场的表现有目共睹。2013年，奇瑞TX概念车荣获日内瓦车展“年度最佳概念车设计奖”，瑞虎5入围智利“2014年度最佳SUV车型”。在法国益普索发布的《2015年中国乘用车新车质量报告》中，艾瑞泽7在200多款车型中排名第12位。
在美国J.D.Power2015年新车质量调查中，奇瑞E3在紧凑型轿车中位列第一位，新瑞虎3在紧凑型SUV车型中位列第三位，中国品牌第一位。同时，在2015年J.D.Power汽车产品满意度调查中，奇瑞销售满意度（SSI）得分711分，售后满意度(CSI)综合得分746分，分别位居行业第10位和第6名，超越众多主流合资品牌。2016年6月，瑞虎3凭借出色的市场表现，荣获秘鲁“年度畅销车型”。
在海外市场的品牌建设方面的荣誉，奇瑞也取得了一系列的成就。2015年，奇瑞在俄罗斯荣获“最受欢迎的中国汽车品牌”；在智利荣获有着“营销奖奥斯卡”美誉的艾菲奖金奖；在中国更是荣获“企业海外形象20强”企业第三，位居装备制造业和汽车行业第一，并斩获首批“中国出口质量安全示范企业”。2016年2月，奇瑞在伊朗荣获“数字营销卓越奖”汽车类第一名。
营销上的作为
近年来，奇瑞通过赞助智利国家足球队、阿根廷足球联赛，支持伊朗体育事业等创新营销模式，以及在海外市场全面支持教育、文化、灾难救援等民生公益项目，使得奇瑞在海外市场的知名度和品牌力显著提升。在国务院新闻办组织主办的“最佳海外形象”企业调研中，奇瑞汽车已连续两年蝉联中国制造业企业第一，成为中国工业在海外的一张“移动名片”。
2017年，奇瑞全年的出口目标为12万辆。奇瑞将继续立足领先的技术、产品和完善的服务体系，加快在海外市场导入瑞虎7(TIGGO7)等全新一代产品，不断丰富奇瑞在海外市场的产品线，进一步提升其在全球汽车市场的竞争力。作为致力于成为国际一流品牌的企业，欧美等发达国家对奇瑞来说是必不可少的市场。
产品结构布局
随着国际市场竞争的日趋激烈，奇瑞也做出了相应的改变布局，也进一步加速全球市场的产品结构调整，艾瑞泽5、瑞虎7等战略转型系列新产品陆续推向国际市场，可以看到，近年来，面对国际市场竞争的日趋激烈，奇瑞也加速全球市场的产品结构调整。艾瑞泽5、艾瑞泽7、新瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7等战略转型后系列新产品陆续推向国际市场，基本实现了全球同步上市同步切换，全面改善了奇瑞的出口产品结构，提升了奇瑞产品在全球市场的竞争力和品牌形象。
奇瑞国际过去一年多的经营成功，主要由于过去70%的老产品，现在70%是新产品，以瑞虎5、瑞虎7为首的2.0产品造成了国际业务的经营状况根本的改善。如今可以看到在加快海外市场产品升级的同时，奇瑞还通过深耕属地化战略推进品牌建设，从产品“走进去”到品牌“走上去”。
《懂车之道》获悉在4月份，奇瑞战略转型新产品已占到奇瑞出口的60%。奇瑞将依托正向研发体系，针对海外市场确立清晰的产品规划和市场布局，全面应用产品平台技术、动力技术以及智能互联技术。通过与海外经销商的携手共进，让用户感受到奇瑞年轻、活力的品牌形象和卓越的品质。据了解，奇瑞已经开始了针对全球市场的深入规划和布局，将在合适的时机进一步敲开欧美等核心市场的“大门”。
市场战略布局
入乡随俗的做法可以是一个十分有效提升销量的方法，另一方面，奇瑞将深耕属地化战略，保证产品和服务的适销对路，海外品牌建设进入全新阶段。通过深入研究当地的产业政策、市场情况、竞争对手和当地消费者的行为习惯等，进行相应的产品适应性开发，因地制宜制定属地化运营策略，扎根当地市场发展。据悉，未来奇瑞仍将坚持国际化战略不动摇，通过整合全球优势资源，通过创新营销、优化产品和网络结构。
要知道早在十二年前，奇瑞就与伊朗莫迪兰汽车制造有限公司（简称MVM公司）开始合作，成为中国第一家进入伊朗的乘用车企业。目前的数据截止到2016年8月份，奇瑞拥有伊朗本地员工2500多人，与奇瑞公司同步生产瑞虎、风云、艾瑞泽等系列车型，目前已具备年产6万辆整车生产能力，已成为伊朗第一大外资汽车企业。2016年年初，奇瑞与伊朗签下扩建伊朗汽车工业园项目，规划二期产能10万辆。
工厂采用奇瑞全球统一的生产方式CPS管理系统，围绕6个原则开展，即“全员参与、标准化、持续改进、质量优先、缩短制造周期、杜绝成本浪费”，将工厂内部管理和顾客期望相结合，通过生产管理的不断提升，提供客户期望的质量好、交期短、浪费少的产品，给客户和企业创造更多价值。这一点确实做到了自主品牌在国外的标杆。
【总结】：可以看到奇瑞汽车已经到了20周年，确实这么多年的坚持，其实是有很多成绩的。只不过奇瑞很低调，走的是技术的道路，从这几年才开始对外公开自己的一些想法和理念，如果你还不够了解奇瑞，这几年奇瑞动作就可以让你彻底明白，这么多年奇瑞所坚持的“正向研发” ，目前来看也是唯一一个坚持正向研发成功的自主品牌，造汽车就是一个与时间与技术博弈的事情，存活下来是一个概率事件，但是做好更是概率中的概率的事情。但是奇瑞都做到了，所以奇瑞能有今天的骄人成绩实属不易，所以我们更多的要去支持与鼓励这些自主品牌，一起见证国人的民族汽车工业崛起。#新车情报局#
