【懂车之道 汽车导购】不得不说合资品牌中最懂中国消费者还要输日系品牌，可以看到冠道是集本田所有高能点于一身的产品，设计、做工和用料都是最高的要求，同时科技配置和动力也代表着本田的最高水准。另外冠道也是一款颠覆本田品牌的产品，一改早前本田强调的是极限的空间运用，飞度就是代表。而如今的冠道确实同级空间尺寸都是排在前列的。
外观部分：前脸看来，采用了横贯式的设计风格，中网上的镀铬两翼直接插入大灯，整体上拉伸了车头的视觉宽度。LED头灯的内建结构也十分的犀利，日行灯亮起后有着很高的识别度，而两侧稍稍翘起的整体造型也很大程度上为车头增加了几分设计感。
来到车身侧面，从车门车窗的长度就能够明显看出冠道整体越级的内部空间表现。车身侧面最为明显的是车窗下沿那条贯穿头尾的笔直线条，力量感十足，发动机盖上添加了三个装饰进气口，新的更加的肌肉范。而巨大的轮拱让车身侧面更有立体感。
尾部来看，这么大的块头也设计成溜背，这一点确实没有想到，但是又不算特别的溜背造型，车顶线条伴随C柱从后门迅速下坠，而在车尾三角窗上方一直到车顶尾翼的部分完全是一块实打实的突起，保证了出后排的乘坐空间。这样的设计完美的融合了美感和实用性的双重需求。
内饰部分，内饰给人的感觉就是主打高级感，在车内用料及制作工艺方面也是十分有讲究，能够达到同级别的中上水平。中控台采用左右对称式设计，功能区域的布局清也十分的合理，大部分地方由软质材料包裹表面，并且以质感及触感都相当不错的木纹装饰件作为点缀。
标配4向调节多功能方向盘、方向盘换挡拨片、对开式中央扶手箱、主/副驾驶席安全气囊、侧气囊、胎压监测、制动辅助、车身稳定性控制、坡道辅助、自动驻车、自动防眩目内后视镜、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、3区自动空调、8英寸彩色触摸屏。
从尺寸上看，冠道240TURBO是一台不折不扣的豪华大型SUV，4816 x 1942 x 1669（mm）的宽大车身，让其非常有存在感。道哥180的身高，在后排的空间也是非常大的，足以说明本田此次的后排空间颠覆性改变的用意所在，就是为了第二排乘客提供统计最大的舒适性和空间体验。且全平底板使得乘坐舒适性更佳。
动力部分：这台1.5T直喷增压发动机有点故事，其历史渊源可以追溯到上世纪80年代在全球经典赛事F1,当时的迈凯伦－本田车队使用本田的1.5T发动机在 16个分站中获得了15个分站第一，提前6站锁定世界冠军，本田的1.5T发动机从此名震四海。
这台1.5T发动机，最大功率142kW／5600rpm，最大扭矩243N/m/2000-5000rpm，最大热效率达到38%，这样的数据使其成为目前中国汽车市场上单位动力参数最高、燃油效率最高的发动机之一，再搭配CVT变速箱，在于其对于发动机扭矩输出比较敏感，但平顺性也还十分的不错，毕竟这是本田的拿手绝活。
值得一提的是，得益于CVT无级变速的天然优势，即便在全油门状态下，车辆的整个加速过程都丝般顺滑，不论是堵车还是加减速，全程毫无顿挫，舒适性非常优秀。
【总结】 ：在体验中也确实没有挑出明显的令人不满意的地方。 早前的加价问题确实有点不太好。这样一台5座大空间SUV对于部分朋友，真的有很大吸引力的。比起标杆汉兰达(配置|询价)，虽然少了两座，但是后排空间却有了非常大优势。#新车情报#
