【懂车之道 新车导购】随着SUV越来越普及，说明SUV市场的需求量是非常大。所以很多厂家也注意的这火爆的SUV市场。无论是合资企业还是自主企业，都不断的在重金研发新车型。而作为老牌越野车企猎豹曾经的越野能力跟三菱帕杰罗是有得一比的、但由于经营不善导致猎豹差点走上破产边缘。猎豹趁着SUV大红大紫，也是研发SUV来给自己的企业输血。在上海车展期间，猎豹CS9正式上市，新车定位于小型SUV，并采用1.5L+5MT/CVT的动力组合，猎豹CS9共推出8款车型，售价区间为7.68-11.68万元。
新车前脸部分：前脸造型设计得比较中规中矩。上进气格栅采用的是倒梯形的设计，同时采用网状结构设计，值得整车看上去非常的结实，周围用大面积的镀铬装饰，相对较为豪华。与两侧犀利的大灯造型连接在一块。下进气格栅采用的是宽嘴式的设计。
来到侧面，悬浮式车顶的设计也出现在了这台猎豹CS9上，而从车顶线条以及腰线等造型上则能略微看出一些其他车型的影子。
再来年说一说尾部，尾部造型设计是属于比较圆润饱满。没有使用笔直的线条相反是采用曲线条的设计。采用轿跑式尾窗，同时配有高位刹车灯。大下包围采用大面积的银色护板装饰，让整车偏向大气。
猎豹CS9的内饰线条设计的较为平直，并采用了全黑配色，另有黑棕双色搭配。方向盘由之前猎豹CS10上的四辐式改为了三辐式造型，并加入了定速巡航控制和蓝牙电话等。新车内部的12寸中控大屏十分抢眼。像全景天窗、自动空调、一键启动、电子手刹、自动驻车、胎压监测等功能，猎豹CS9均有配备。所以这台车的科技感满满。
猎豹CS9拥有4315x1840x1650mm的车身尺寸，以及2600mm轴距营造的宽敞的空间，让驾乘者体验到宽敞舒适。
CS9的乘坐空间表现不错，其采用的是2+3+1的座椅形式。这种座椅的分布方式，让第六个座位在不使用时，可以折叠放平，完全不会影响到前排五个座位的正常使用。
动力方面，猎豹CS9搭载一台1.5升自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱，最大功率83千瓦（113马力），峰值扭矩则为141牛·米。
NVH方面，显然猎豹CS9做足了功夫。通过与英国米拉、LMS等国外知名公司的技术合作，有效的隔绝机舱与胎噪等外界噪音干扰，让一路试驾都充满宁静。
在操控性上，除了CVT无级变速箱带来的顺畅外，前麦弗逊后扭力梁式悬挂整体稍感偏硬。颠簸路面处理有些直接，但路感较好。
道哥点评：从静态来看猎豹CS9的各方面体验还挺不错，外形够时尚，配置也足够丰富，空间也不差，如果嫌1.5L的动力不够，后期还有1.5T的动力系统跟进。座椅采用其采用的是2+3+1的座椅形式。造型设计是很新颖的。（图/文/摄：懂车之道 道哥 编辑)
