法系车大块头车身 搭1.8T发动机 配7档双离合

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【懂车之道 新车导购】今年的汽车界发生的的大事可以用一个字来形容那就是“挖”字。比如说长城汽车挖宝马设计总监。比亚迪挖奥迪总监。可见这些车企的实力是十分雄厚。为的是自己的产品做到足够的好,不惜下血本。只有下血本,自己的公司才会有出路。自从比亚迪请了前奥迪设计总监之后,设计的王朝车,那简直是帅呆了。同时几大各大车企也是不断的推出自家的豪华MPV车型。吉利的7座MPV、长安的凌轩、比亚迪的王朝车。由此可见这些7座MPV已经成为兵家必争之地。雷诺也将在中国推出7座MPV——Espace。Espace是雷诺旗下MPV产品,新一代车型基于雷诺-日产联盟的CMF模块化平台打造,并已在海外发布。道哥从国家工信部获悉,雷诺Espace将搭载一台1.8升涡轮增压发动机,百公里综合油耗仅7.3升。

法系车大块头车身 搭1.8T发动机 配7档双离合

内饰设计:新车采用非对称设计,采用黑色配色搭配镀铬装饰的方案。新车中控台整体布局采用了偏向驾驶员一则的设计,并配有一块8.7英寸中控液晶显示屏。

颜值上:新车的前脸造型的进气格栅采用的是U型的热进气格栅,中网采用多横幅镀铬装饰条,这样的装饰条很明显的效果就是与整车的车身颜色进行搭配这样组合成绝配,同时也采用镀铬装饰,这样会比较豪华与大气。中网与两侧大灯相连。前保险杠采用的是银色护板包裹,雾灯区同样环绕了镀铬装饰条。

法系车大块头车身 搭1.8T发动机 配7档双离合

侧面造型:整个造型是属于比较流畅的,整体感觉是侧面造型是向后发动机处倾斜。车窗的边框都是采用熏黑处理,车窗造型还是比较独特的。B柱和C柱之间的小窗比较有个性,在所有的MPV设计中 很少见过有这样的设计,这样的神设计只能出现在雷诺之中。

新车配备了双五辐造型轮毂和银色踏板,配合动感的腰线设计,整车营造出修长的视觉效果。

法系车大块头车身 搭1.8T发动机 配7档双离合

尾部造型:新车尾部灯组造型设计独特,采用灯带式LED光源,并配备了高位刹车灯,后保险杠处配备了银色护板。

新车长宽高为4850*1870*1680mm,轴距为2884mm。得益于扁平化的流线型车身设计,Espace的风阻系数能够控制在0.3Cd.未来新车上市后将提供五座版和七座版两种车型供消费者选择。尺寸方面,Espace车身长度超过了本田奥德赛(配置|询价)

Espace的座椅看着就很运动,在MPV里包裹感算强的,头枕可以四项调节,能更好地契合后脑勺和颈椎的曲线。

法系车大块头车身 搭1.8T发动机 配7档双离合

第二排座椅的靠背和整体纵向都可以分4/6开调节。不过两边座椅的肩部支撑反而让坐在中间的人比较憋屈。同时我们可以看到地台是几乎全平的。

法系车大块头车身 搭1.8T发动机 配7档双离合

Espace的车厢对于皮革的使用真的是非常执着,无论是第一排还是第三排,门壁板上的手枕头都是一大块柔软的真皮+发泡材料填充,手臂放在上面非常舒服。

第二排可以独立调节风量,下方还有一个12V点烟器插座和两个USB接口。

实拍的车型配置第二排还有座椅加热,在北方的冬天很实用。

第三排就是两张小板凳了,坐起来靠背角度还算正常,就是头顶空间对于180cm的人来说挺憋屈,反正我是顶头了。

第三排靠背在尾厢可以一键放平,即便7人满载出行,尾厢的纵深还是基本合格的。

从国家工信部公布的信息可知,雷诺Espace将搭载型号为M5PK401的1.8升涡轮增压发动机,额定功率为165千瓦,百公里综合油耗7.3升。

法系车大块头车身 搭1.8T发动机 配7档双离合

动力方面,国内的雷诺Espace搭载的是一台1.8涡轮增压直喷发动机,海外版的则是搭载最大功率为200Ps的1.6T发动机,最大扭矩为300Nm。传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱,且采用了前置前驱布局,同时配备了雷诺4Control四轮转向系统,驾驶乐趣大幅提升。

道哥点评:全新雷诺Espace自2014年巴黎车展发布后,在欧洲市场凭借动感个性的外观,良好的乘坐舒适性以及灵活多变的大的空间受到了不少消费者的喜爱,它将与别克GL8(配置|询价)展开竞争,价格在稍微低点 销量过万不是什么问题。当它今年九月份进入中国后,将会让消费者多了一个选择。(图/文/摄:懂车之道 刘老二 编辑 )

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