【懂车之道 新车导购】红旗曾经是国人的骄傲，红旗曾经是国人自主研发的第一款轿车，当时研发出这款车是举国沸腾。然而这几十年来红旗轿车一直是不思进取，仗着是共和国之子，专门飞扬跋扈。另外红旗车在市场的售价也是出奇的高，很多人即使怀着爱国情怀也是买不起。红旗是属于中国人的高端汽车品牌，所以H5作为一款中型车，有实力对标德系高档品牌，希望可以吸引到手持17万元左右预算的年轻消费者。
红旗H5(配置|询价)的外观造型属于落落大方的造型设计。直瀑式的进气格栅造型变得更加的显眼。两侧大灯造型也是变得十分的犀利。整个侧面造型是十分的动感，采用多线条的组合，充满着肌肉范。
尾部整体偏向于Coupe造型的“溜背式”设计。车尾设计整洁，保持红旗家族一贯的沉稳大气，排气采用双边双出的布局，此外，红旗H5还配备了19寸轮胎，配以亚光镀铬轮毂。
内饰方面，红旗H5采用了目前比较流行的内饰布局，中控液晶屏幕采用了悬浮式的设计，屏幕下方的按钮排列整齐，突出简洁风格，空调控制区域的按键数量较多，并使用了非实体按键式设计。
配置方面，红旗H5将配备基于互联网的D-Life系统，将带来较为全面的互联驾驶体验。而从内饰图中也可以看到，H5还具备电子稳定系统、并线辅助、车道偏移警示、电子驻车、自动泊车、全景影像、座椅加热、座椅通风、超过10扬声器的音响系统等。
动力方面，有消息称，红旗H5将搭载一台1.8T的涡轮增压发动机，最大功率178匹马力，峰值扭矩250Nm。与之匹配的是台6速自动变速箱。
道哥点评：红旗品牌不能张张自喜，其实认可的人已越来越少，50年代的人已不想买，毕竟年纪大了；60年代的人还有些许情怀，但很注重性价比，但定位过高就去买合资车，毕竟技术要成熟得多；70年代的人对红旗品牌基本没有了情怀；80、90后根本不会买，所以再自以为是、闭门造车、脱离市场，将来只能作为博物馆的展品。（图/文/摄：懂车之道 刘老二 编辑 ）
