【懂车之道 新车资讯】对于一台舒适性的SUV，我们是无论如何都无法去拒绝它的，传统燃油车总是有发动机噪音存在，而我们还不选择包容，就是要要求它需要它安静的时候很安静，运动的时候也需要一些美妙的声音，虽然苛刻但是这就是精益求精的用户真实需求。那么这样的车型有吗？特斯拉算不算，BYD车型算不算，当然也算，但是他们却很难让我们有耳目一新的感觉，或许时间久远，或许品牌格调不够。那谁可以呢？会不会是这个新品牌“蔚来汽车”，谈到精致国产电动车不得不提一下蔚来和车和家这两个品牌，这两个品牌的创始人都是汽车媒体出身，对于用户的痛点和需求点都有着更加深刻的理解，那么他们造出来的车真的如介绍的那般重用户体验吗？下面我们就带着有疑问一步步来揭秘？如今离我么最近的就是蔚来ES8(配置|询价)这款车，虽然蔚来ES8陆续有路试谍照出现，但是上市时间一直未定。
就在中秋节当天，小编根据蔚来汽车的中秋节海报显示，距离蔚来ES8上市还有73天，也就是12月16日。新车定位纯电中大型SUV，续航里程将超过400km，预计售价在50-70万元区间，对于这样的定价，作为一款中大型SUV确实是很具有爆点的，起码对比汽车界黑马“特斯拉”而言是一个强有力的对手。 该车定位于一款纯电动SUV，最大续航里程可达到355km，新车将由江淮汽车进行代工生产。
从相关媒体曝光的谍照来看，蔚来ES8的量产车型与2017上海车展亮相的展车差别不大，前脸独特的进气格栅设计，分体式日间行车灯与前大灯组也是亮点设计之一， 整车的外观就是设计感十足。
蔚来ES8的车身尺寸相当巨大，长度超过5米，宽度约2米，轴距在3米左右。在外形设计方面，采用 EVE 概念车上的 X-Bar设计，悬浮式车顶、隐藏式门把手和精致的LED灯呈现出相当高的格调。
内饰部分，蔚来ES8采用极简风格，黑色/米色配色符合车型定位，档次感颇高。另外，蔚来ES7配备了双辐多功能方向盘，并搭载大尺寸中控屏也是颇有当年特斯拉的风格，另外全液晶仪表盘也是该车的标配。
动力方面，新车采用双电机四驱布局，未来还将提供“换电”技术。 将搭载前后双驱动交流异步电机，最大马力为326匹，峰值扭矩为420牛·米，0-100km/h加速时间仅为4.4秒，这样的百公里加速成绩已超越国内已量产的其他新能源 SUV。此外，这款车使用了容量为67kWh的三元锂电池，在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时；而在慢充模式下，充满电则需要8小时。同时，新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里，60km/h等速续航里程为500公里。
除了蔚来ES8的上市时间公布之外，近日，蔚来车队公布了征战2017/18赛季的车手阵容，并同时发布了第四赛季的涂装，以崭新的阵容迎接西班牙瓦伦西亚的FE官方测试。
车队迎来了新车手卢卡·菲利皮（Luca Filippi）。来自意大利萨维利亚诺的他，八岁时就开始了赛车生涯。曾经赢得意大利方程式3000锦标赛的冠军、印第赛车多伦多大奖赛亚军，并在2011年赢得有着“赛车界奥斯卡”之称的金安全帽奖。这对于这个新品牌无疑是利好的，在赛道和民用领域实现双丰收。那我们就等12月16号吧！一起期待蔚来ES8的真面目，到底能给我们带来多大的惊喜。（图：蔚来汽车和网络；文：懂车之道 李玲 编辑）
