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【懂车之道 新车导购】随着二胎政策进一步实施,国内对MPV的需求进一步扩大,奥德赛(配置|询价)、杰德、别克GL8 还有最近别克新推出的别克GL6 ,自主品牌汽车有宝骏730、欧尚A800 宋MAX 这些车型。本田面对中国如此大的MPV市场,极有可能将另一款旗下的MPV引入国产。本田Step WGN在90年代中期在日本市场推出,现款车型是在2015年进行的改款。现在,2018款本田Step WGN推出,仍然仅在日本市场发售。2018款本田Step WGN采用全新外观,更新的前面板及前格栅,LED大灯,尾门的扰流板也进行了调整,更动感。Spada版本配备了本田的双电机运动混合动力系统,所有混动版本车型采用了新的悬架,本田Sensing safety系统作为全系车型的标配。目前该车在日本的售价区间约合人民币16.8-21万元。
跟老款相比,新车的外观变化还是相对较大,新车的外观设计变得更加的霸气、三辐式横深灰色饰条使该车前脸更具攻击性,同时两侧大灯造型设计起来也是十分的犀利。雾灯造型也是采用时下流行的LED灯组造型设计。前保险杠则呈现“X”形,较前作更加夸张。
车身侧面造型设计上采用相对刚正的设计,车窗尺寸造型设计相对较大,有比较好的通透性。另外车身采用的是内凹式的设计,识别度相对较高。值得一提的是,新车尾灯组均换装为LED光源,夜间点亮效果更加出众。此外,前作最为抢眼的“魔术”后尾门设计也得以保留,相比传统MPV车型的上掀式结构,侧开门设计更有利于在狭窄空间内取放物品。
内饰造型设计上整体还是比较豪华,方向盘造型采用的是经典的三幅式方向盘造型设计,不过方向盘造型相对较为简约。新车在副驾驶侧及中控台下方设计有储物槽,而驾驶侧仪表盘下方则提供带有盖板的储物槽,可谓将车内空间挖掘到了极致。不仅如此,其车内采用2+2+3的7座,且除第三排之外均装备有独立的座椅扶手,从而进一步优化驾乘舒适性。
车身尺寸方面,STEP WGN的定位低于本田奥德赛车型,因而其外观尺寸也略逊一筹,长宽高分别为4760mm、1698mm和1840mm。对于MPV车型来说,空间大是王道,低地板设计可以有效提升车内空间的垂直高度,让车内空间更宽敞,同时乘客上下车也更加方便,尤其是小朋友,这对于一款为家用而设计的MPV车型来说,也是至关重要的。STEP WGN的车身尺寸已经逼近日本小型乘用车的极限,车身长度和宽度方面都尽量做到最大化,以获得最大化的车内乘坐空间。但简单粗暴的大谁都可以,显然这不是STEP WGN想要的效果,如何把空间用好才是值得思考的地方。
它是基于本田魔术空间的设计理念,STEPWGN后排空间非常宽大且灵活多变。此外,后排地板非常低矮平整,令乘员上下车十分轻松,尤其是家里的老人或小朋友经常坐车的朋友这款车就在适合不过了。 在这个国内MPV已经把天窗作为标配的今天,本田的STEPWGN全系均未配备天窗,但是对于这个话题和不足店本田官方有自己的独到见解,那就是说是为了换来更高刚性的车架。所以把天窗部分取消了。本田为STEPWGN首创了一套双开式尾门功能,既可以将尾门向上提起,也可以横向打开。这样的好处,就很明显了车主直接可以根据不同的地理位置和载物的空间大小而选择合适的开门方式。但是你别想很快就会有复制版出现,为此,本田为这套尾门设计还申请了多项专利,相信短时间内不会有其他品牌模仿,相信这个双开设计将成为STEPWGN特色之一。
动力方面,常规车型将搭载一套混合动力系统,与国内在售的雅阁(配置|询价)及CR-V混动车型相似,该系统由最大功率145马力的2.0L发动机,以及可输出184马力的电动机组成,相比国内车型这套混动系统的动力更加强劲。此外,老款车型上的1.5T发动机仍将继续服役,并拥有110kW最大功率,及203N·m峰值扭矩,两种动力将分别匹配E-CVT和CVT无级变速箱。
道哥点评:随着市场需求的兴起,全领域MPV成为未来的一个大的发展方向,而MPV的大型化则是MPV市场不可忽视的趋势。因此本田把这款豪华MPV市场引进国内,势必是抓住这个大市场机遇。
(图/文/摄:懂车之道 王斌 刘倩 编辑 )