【懂车之道 新车导购】3月，新能源汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长105%和117.4%。1-3月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.3万辆，同比分别增长156.9%和154.3%。此前，工信部部长苗圩曾表示，新能源车2019年要占8%，2020年要占10%。根据中汽协数据，2017年新能源车产销占比不到3%，如按8%和10%估算，2019年目标220万辆左右，2020年290万辆左右。因此从大趋势来看，新能源车接下来会成为一个爆发性增长。4月13日，广汽新能源汽车有限公司在深圳举办区域核心媒体沟通会，广汽新能源副总经理肖勇透露北京车展广汽新能源将发布企业口号、企业APP、企业IP形象以及联手奥斯卡大导演打造的最新企业形象宣传片，同时他表示“深圳是新能源汽车最重要的前沿阵地”，广汽新能源未来将在深圳进一步开展更大规模的市场开拓，积极站稳华南这片大市场。同时，广汽新能源副总经理肖勇就新能源产业政策、趋势阐述了观点，详尽介绍了广汽集团大手笔广汽智联新能源产业园建设，规划“智能制造区+创客服务区+汽车小镇”的构想，以及广汽新能源以用户为中心构建营销服务新生态的战略举措。
传祺GE3于2017年7月正式上市，共有智享版及尊享版两款车型，官方指导价为22.28-24.58万，目前的补贴后售价分别为15.02万和17.32万
广汽传祺GE3前脸采用家族式的“凌云翼”设计理念，由于是纯电驱动，所以前进气格栅采用密闭设计，其内部采用菱形纹理装饰。新车进气格栅下沿与大灯灯组内LED光带相连，使前脸更加规整。传祺GE3整车长宽高分别为4337/1825/1637mm，轴距为2560mm，而内部前排有效头部空间为1001mm，后排有效腿部空间为936mm，宽度为1825mm，广汽新能源未来将会打造更大尺寸内部空间的纯电动车型。车身尾部造型设计起来还是相对的规矩，车身两侧的尾灯造型采用对称式的造型，值得注意的是车身底部也是采用三角形尾灯造型，同时车身底部采用大量的黑色护板装饰。
GE3内饰采用相对简约的造型设计，方向盘采用经典的三幅式方向盘造型设计，GE3配备全液晶仪表盘，其显示界面简洁，集成了车速、里程、电量、胎压等各项信息。中控采用8英寸彩色大屏，下方物理按键布局规律，操作按钮比较方便。传祺GE3整个内饰采用黑色与棕色的色彩搭配。
传祺GE3采用纯电动系统驱动，搭载了最大功率132kW（163Ps）的永磁同步电机，最大扭矩290N.m，车辆最高时速可达160km/h；续航方面传祺GE3采用宁德时代的三元锂电池，电池组容量47kWh，官方公布GE3综合续航能力可达310km，60公里等速测试情况下，续航可以达到400km。比较突出的优势在于较高的能量密度和液冷温控系统，启动车辆后这套系统会对电池组进行加热或降温，确保电池组在较为适宜的温度下放电，以保持良好的充电和续航性能。在恢复续航方面，传祺GE3快充30分钟即可充至80%的电量，实际用车场景中对行程影响较小。
新车的外观方面造型延续传祺GS4的造型设计，“凌云式”的进气格栅造型。两侧的大灯造型设计起来也是十分犀利。下方两侧的雾灯造型设计也是十分的有意思。前进气格栅和尾门中央处的LOGO均带有蓝色底纹，尾部的“PHEV”标识能让人一眼识别出其新能源的身份。传祺GS4 PHEV的车身尺寸为4510×1852×1708mm，轴距为2650mm，与普通版车型保持一致。车身尾部造型设计起来是偏向于饱满的造型设计，双色的大灯造型设计起来也是十分的犀利，车身底部采用双仿排气管，很美观。
新车内饰造型设计起来算得很不错，方向盘采用四幅式方向盘造型，仪表盘造型设计起开相对的个性。中控台造型设计设计是是偏向于饱满的设计，中控屏采用的是8英寸显示屏。换挡机构则是改为旋钮式的换挡机构。
传祺GS4 PHEV搭载传祺自主研发的第二代1.5L阿特金森发动机和G-MC机电耦合系统，其中电机功率130kW、扭矩300Nm。官方宣称该车综合油耗为1.8L/100km，纯电模式下行驶里程可达58km，单次综合行驶里程最大可达600km。
无声的轰鸣
在现场上广汽新能源举办“无声的轰鸣"活动"。无声的轰鸣"是广汽新能源一项集品牌展示、性能对比、深度试驾体验于一体的大型品牌活动。活动参照F1赛道六大定制试驾科目，展现广汽新能源车型优越性能。测试科目包括加速性能、刹车性能、操控性能等六大定制项目，蛇形穿越测试高难度的连续S弯障碍，感受车辆变向时的灵动性;百米加速体验，领略速度带来快感与刺激;强劲行驶斜波路，体现车辆行驶具备优越的动力性能，全面演绎了车型的各项性能和实力。 在活动现场上传祺GE3经过六大定制项目的测试，传祺GE3性能都表现十分的优越、动力表现也是很优越，能够轻而易举应付各种路况。
广汽新能源营销服务新生态将会围绕1、营销服务新生态、2、创新性品牌营销3、创新性渠道模式4、构建15分钟纯电出现圈5、25Hours体验中心来构建新生态
创新性渠道模式
沿海核心城市已布局全新专属渠道，计划上半年建设超过25家的体验/展示中心
深圳市新能源优势：第一，可多增购1辆纯电动车；第二，摇号100%中签率，不限行；第三，深圳新建住宅停车场充电桩配建比例30%；第四，停车首2小时免费，出台纯电物流车通行政策；第五，集大批创新人才，整车、动力总成、电池及材料、电机及驱动等优秀企业，产业集群优势；
构建15分钟纯电出现圈：以25Hours体验中心为主，依托展示中心、社区服务站点为辅，搭建广覆盖、高效率、标准化、多层次渠道布局，构筑以体验为核心的“15分钟纯电出行圈”，让用户在15分钟之内找到服务。
25Hours体验中心
广汽新能源汽车有限公司 “25hours体验中心”多一小时乐享时光，竭力为用户打造“时空虫洞”，能让消费者在为汽车充电或来到体验中心的任何闲暇，都可以自由游刃于商务、聚会、亲子多种场景。体验中心以“乐享时光”为主题，围绕用户生活的体验变革，实现“生活链接型”服务新模式，打造“汽车场景展示”、“生活美学空间”、“前沿科技体验”、“未来出行服务”四大功能区，带来面向未来的智慧生活体验。（图/文/摄：懂车之道 罗青 编辑 ）
