超跑密探今日探案：Panamera(配置|询价) Turbo S E-Hybrid
说到保时捷大家应该都不陌生，除了经典的卡宴和911车系以外，旗下的Panamera也是一个非常具有竞争力的种子选手。可以说Panamera为众多保时捷车迷提供了前所未有的设计理念，是一款将最高标准的动力性能与优雅精致的外观设计集于一身的四座GT车型。
自2009年4月上海车展全球首发之后，保时捷车Panamera型就受到了业界内外的广泛关注。时隔8年，全新的Panamera家族成员再次来到上海，即便不是国产车型，却也有着一种久别重逢的喜悦。
据悉，此次亮相上海车展的新车阵容中，不仅包括了Panamera Turbo S E-Hybrid和专为中国市场定制的全新Panamera行政加长版(3.0T)，同时，Panamera Sport Turismo也将在本届上海车展迎来它的亚洲首发。但最为引人关注的当属全新的Panamera Turbo S E-Hybrid，因为其出色的混合动力动力系统实在是让人非常期待！
在外观设计上面，新车和保时捷Panamera车系并没又太大的差别，圆润的车身没有任何棱角，显得格外成熟稳重，硕大的中网格栅与两侧的进气口水平平行，横穿整个前脸，显得十分霸气，就连雾灯也被融入其中，一体式的设计甚是个性。车身侧面同样比较柔和，优雅却不失动感，粗壮的五幅式轮毂搭配荧光绿的刹车卡钳，暴露了它不俗的运动性能。尾部的设计同样简洁，双边双出排气管设计，一体式尾灯以及掀背式风格的后备箱盖，都大大彰显了新车的运动基因。
内饰上，可谓是豪华与科技感并存的风格，三幅式多功能方向盘，搭配5联仪表盘，现代的不能再现代。中控台则采用了触控与实体键相结合的设计，虽然看起来有一点怪，但是操纵起来的话真的非常方便，简直爽到飞天。除此之外，大面积包裹的Alcantara面料和精细的缝线更是大大突出了新车的质感与逼格。而座椅前配备的精致平板桌和显示屏更是将它豪华的气质演绎到了极致！
和其他Panamera成员不同，该车在动力上采用的是混动系统，由一台4.0T V8发动机、电动机和14.1kwh的电池组构成，综合马力为680马力，匹配8速PDK双离合器变速箱，使得新车仅需3.2秒即可完成百公里加速，极速可达309千米/小时。充电的话，如果采用120V/10A的充电电源，充满的话需要12小时，如果采用240V/40A的电源的话，充电时间将会直接减少到3小时。
据悉，保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid将会在今年4月的上海车展上正式亮相，与已被人们广泛接受的高级车相比，该车无论是在性能，驾驶动态或者是效率方面绝对是市场中的佼佼者，如果你正在打算买一辆宝马或者是奔驰的话，不妨再稍等片刻，说不定看完车展以后你就会“倒戈”了呢！毕竟，它实在是魅惑至极！
微信关注，超跑密探，试驾超跑！
