“五菱”新车上路,它一上市,就没法拉利458啥事了

超跑密探今日探案:2017款克尔维特 大运动特别版

“五菱”新车上路,它一上市,就没法拉利458啥事了

克尔维特作为雪佛兰的“平民超跑”。一直被国人拿来调侃与五菱的关系。的确,这两款车的车标实在是太像了,如果不是因为图案和配色的区别。一般人很容易将这辆款车标弄混。国外如果不知道的还以为是克尔维特在中国搞起了MPV业务,国人不知道的还以为五菱在美国还有跑车业务。不过,说实在的,克尔维特这款跑车在业内无论是口碑还是水准都是相对来说较高的!近日,一款克尔维特的大运动特别版车型又出现在了一场印地安纳波里汽车竞速场上,下面一起来看看这款车有何新奇之处吧!

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这款车从外观上最大的变化,就是车身的图案,相信大家也都看出来的。更加偏向于赛道车的车身配图让这款本就是浓浓跑车风味的车型,变得更加的前卫、运动化!这也更加符合它大运动的车名!而且这辆车还配备了新的套件。包括米其林的超级杯性能轮胎,Brembo碳化陶瓷刹车,和一个更激进的悬挂校准改善处理。

该车的前脸依然是典型的克尔维特式风格。而且不知为何,第一次觉得如果把马自达的车标放在克尔维特车身的身上,不会感觉到有任何的违和感。这真的是一件很搞笑的事情。而且大尺寸的长方形中网进气口,又长又粗。像一张呲牙的大嘴!配合着两个锐利的前大灯,样子总是感觉像一个生气的小男孩儿,看不出凶狠,反倒是有一点点呆萌!

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车身侧面,依然是那种前低后高的俯冲式车身。让人看着总是有一种跃跃欲试,整装待发的感觉!大尺寸的铝合金轮毂采用苗条的双五幅式设计。造型上看起来非常的简洁,也让人感觉非常的实用!

尾部的造型相比普通版车型,那种一刀切的斜面看起来不是那么明显!尾翼与车尾的紧密程度,让你误认为会是一个普通的装饰而没有任何的实际效果。车尾灯的造型像四块晶莹的红宝石,虽然没有采用什么特别的灯组排列设计,但就是给人感觉特别的好看!底部的中置排气筒由四个圆形的小排气筒组成!看起来十分的充满运动气息!

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动力方面,这台特别版车型搭载着一台来自通用的LT1 6.2升V-8发动机。最大马力输出能达到460匹。最大扭矩输出值能达到465磅-英尺!传动系统方面,7速手动变速箱是标配,而如果你想寻求更加出色的刺激,还有8速自动变速箱可选!

总体来说,这款克尔维特特别版车型,主要还是用作个别推广目的的车型。并不是出于某种商业目的而推出的改款车型。但是,即便如此,这台车依然有着足够的表现力,依然能成为粉丝心中一款值得欣赏的“藏品”!

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