超跑密探今日探案：众多豪车的第一位中国车主
提到跑车大家都不陌生，除了世界上大有名气的法拉利和兰博基尼以外，还有许多性能十分出众的小众跑车。伴随着中国汽车市场的崛起，越来越多的国外汽车品牌开始将狩猎的目光转移到了中国身上。
说到中国热爱跑车的名人更是数不胜数，包括不老明星林志颖以及“国明老公”王思聪在内。尽管他们极尽疯狂地热爱跑车，但却依旧和“中国第一位车主”没有任何关系，接下来，让我们一起来盘点一下众多豪车的第一位中国车主都有谁？
中国第一个法拉利车主——李晓华
李晓华作为90年代的北京首富，其创业经历充满了传奇色彩，下过乡也当过锅炉工人，凭借着奋发向上的劲头现今已是香港华达投资集团董事局主席。比起上亿万的身价，其中国法拉利第一人的身份更是引人注目。1992年，他以13.888万美元的价格买下了连厂商都以为国人买不起的“法拉利”跑车，这个新闻在当时来说可谓是全球性的，时至今日，李晓华更是拥有了众多世界豪车，包括迈巴赫、兰博基尼、宾利以及保时捷等！
中国第一个劳斯莱斯车主——李春平
比起李晓华，李春平的经历貌似充满了更多的戏剧性，年轻的时候因与情敌打架而被开除党籍甚至在劳改所待了三年，后来又以“儿子情人”的身份从中国飞到了美国，妻子去世之后继承了大笔财产成为中国首屈一指的亿万富豪。
它是中国第一辆劳斯莱斯的主人，总共有三辆劳斯莱斯汽车，一辆红色CornicheIV，一辆白色的银驹Ⅱ房车和一辆紫红色银驹Ⅲ加长房车。但是只有在极少数的时候，他才会乘坐他们，他说，“只有在劳斯莱斯里，我才能好好的回忆过去”！
中国第一个布加迪威龙车主——尹喜地
尹喜地身为力帆集团创始人尹明善的儿子，自然也是力帆足球俱乐部的董事长，比起足球，他更偏爱于名车。2009年8月，在力帆集团资金紧张的情况下，尹喜地依然挥金3000万购买了一辆世界上最快跑车布加迪威龙，瞬间引发网络热议，尹喜地在成为网络红人的同时也成为了中国第一个布加迪威龙车主！
中国第一个帕加尼车主——郭富城
伴随着郭大天王大婚，其豪华车阵营再次曝光，拥有至少超过20辆价值百万的跑车可谓是非常吸睛。而在众多豪车之中，当属这辆帕加尼最为出众，它象征着郭天王中国唯一一辆帕加尼 Zonda F拥有者的独特身份！
中国第一个奔驰车主——慈禧
众所周知，奔驰作为历史最为悠久的汽车品牌，向来以高性能、高质量的汽车产品闻名于世，并且在中国市场上也获得了非常不错的口碑。而它于中国的渊源更是可以追溯到上个世纪初，1901年，袁世凯为了讨好慈禧太后，特地花了一万两白银买了一辆奔驰小轿车，要说慈禧是中国第一个奔驰车主估计没人敢争吧！面对新事物的传入，慈禧甚是喜欢，还专门让赶马车的孙富贵去学习了开车，因此，孙富贵也就成为了满清第一司机！
如今，这辆古董级的奔驰就陈列在北京的颐和园里，并且保存完好！
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