50万入门超跑之争,日产与阿尔法罗密欧到底选谁?

超跑密探今日探案:日产370Z和阿尔法罗密欧 4C Spider入门之争

50万入门超跑之争,日产与阿尔法罗密欧到底选谁?

超级跑车是所有年轻人都非常喜爱的车型,但是动则上百万,上千万的售价却让很多人望而却步!为此,生产商也在经过不断的努力和降低门槛,为了让更多的人能够体验到超跑带来的乐趣,于是入门级超跑车型因此诞生了!这些入门级超跑的售价不会成百上千万那么夸张,基本上都会控制在几十万以内。比如最便宜的马自达MX-5车型也就30万左右!今天就给大家带来两款入门级超跑的对比评测,它们分别是日产370Z和阿尔法罗密欧 4C Spider!那么入门级的较量将要开始,到底谁能胜出呢?快往下看吧!

50万入门超跑之争,日产与阿尔法罗密欧到底选谁?
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首先是外观对比:

日产370Z的外观非常呆萌,看起来很可爱,很像《汽车总动员》里的主角麦昆。类似火云标记的前大灯极具设计创意,18英寸的铝合金轮毂尺寸不小,且十分动感。车尾造型非常圆润,但是总是能联想起某部科幻恐怖电影里的怪物!

而阿尔法罗密欧 4C Spider的造型则更加贴近跑车的风格。外观动感,时尚!看起来有点短小精干型!三叶草式的进气格栅造型是阿尔法罗密欧的标志元素。19英寸的铝合金轮毂造型简洁,从尺寸上来说比370Z略胜一些!敞篷车型的设计给这辆车加分不少,尾部造型也同样十分讨巧!

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内饰对比:

在内饰上,370Z的布局可谓非常怪异。中间那块被皮革面板护起来的中控屏幕总是能引起人们的探知欲!中控上分别显示电量、水温、时间的圆形小表盘设计非常另类,很有不小的逼格!炮筒式运动表盘也让你时刻感受激情驾驶带来的乐趣!

反观阿尔法罗密欧 4C Spider,运动化就更为明显一些,由于车内的空间比370Z要小一些,因此很多设计都为了空间而妥协,但是也带来了不错的效果,例如车门内把手采用皮质拉带设计。不但实用而且好看!三幅式平底方向盘手感出众,全液晶显示屏显示清晰,不过中控屏的缺失稍显遗憾!

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动力方面:

370Z搭载一台3.7升V-6自然吸气发动机,配六速手动或七速自动,最大马力332匹,最大扭矩270磅-英尺。破百成绩为4.8秒!

阿尔法罗密欧 4C Spider搭载一台1.75T涡轮增压发动机,最大马力240匹,最大扭矩350Nm。破百成绩不到4.5秒!在此项上4C Spider要比370Z稍强一些!

50万入门超跑之争,日产与阿尔法罗密欧到底选谁?
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通过对比,可以发现,这辆车在各个方面都略有千秋,例如4C Spider的外观出众,而370Z的内饰略强。而动力方面,这两款车的差距也只是在伯仲之间!考虑到这两款车的定位和售价,如果4C Spider在国内售卖应该是进口车型,因此起售价应该在50万左右,而相比370Z的52.5-64.5的价格区间,那么这两款车又到了难分伯仲的地步!到底如何选择还是各位看官说了算吧!

50万入门超跑之争,日产与阿尔法罗密欧到底选谁?
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