超跑密探今日探案：跑车八大开门方式
对于一辆跑车来说，优越的性能是基础必备，而惊艳的外观则是锦上添花。我们看惯了常规汽车的开门方式，难免会因此出现审美疲劳。所以对于顶级跑车来说，独辟蹊径的车门设计，才能引来更多的人群围观。今天的主题就为大家揭秘世界超跑中八大最美车门打开方式！
No8：剪刀门
兰博基尼LP700，最经典的剪刀门代表作。犀利的前脸设计，配合矗立起来的车门，如同一头凶猛的野兽蓄势待发，极具攻击力！
No7：鸥翼门
说起鸥翼门，最早的创始者属于奔驰300SL，因车体构造限制，被迫这样设计，而最终成为经典。在之后的奔驰SLS AMG得以传承，而帕加尼，特斯拉同样都有参考。
No6：旋转门
科尼塞克，号称真正的速度之王，由于产量极低，即使价值不菲，也会遭到富豪疯抢，非常具收藏价值。而独有的旋转门设计，为惊艳的外观又增添一笔浓重的色彩。
No5：蝴蝶门
作为兰博基尼的老对手，前有“剪刀门”扬名，而后有“蝴蝶门”立威。虽然造型差不多，但是兰博基尼看着更为凶悍，而法拉利则显得更加唯美。
No4：自杀式门
作为最壕的跑车Lykan Hypersport，如果选择同样的开门设计，难免会显得老套。采用常规车门的反向打开方式，确实吸引了不少围观的吃瓜群众。
No3：侧滑门
日常能见到侧滑门的唯有MPV车型，而把这种开门方式运用到超跑上面来，属实有点罕见。而下面的这辆跑车Rezvani来自美国加州，属于小众跑车，一般很难在大荧幕上看到它。
No2：悬浮门
带有浪漫色彩的雷诺TREZOR，虽说只是一辆概念车，但是令人惊叹的车门设计，引来不少人围观。不过个人说句闲外话，这要是翻了车，连逃生的机会都没有！
No1：后仰门
长安最美概念车极流，你有自杀门？好，我把门抬高。你有鸥翼门？好，我选择倾斜安放。你有蝴蝶门？好，我反向打开。说真的，这的设计真的很漂亮！
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