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超跑密探今日探案:红旗掉零件
红旗作为老牌的汽车制造商,已有将近60年的历史文化。尽管定位更倾向于高端,与普通消费者有一定的“隔阂”,但是庄重的品牌形象,依然对它颇有敬意。
首先说一说红旗L5,红旗汽车的旗舰车型,起售价500万,号称中国版的“劳斯莱斯”。有人可能说买它还不如买一辆劳斯莱斯,但是作为国家重要人员的御用座驾,其寓意远高于性价比,即便是真有钱,没有一定的社会影响力,依然买不到它。
从外观上来讲更偏向于复古,圆形的前车大灯搭配直瀑式格栅,显得庄严而肃穆,尾部略显方正,艳红尾灯点缀,镀铬饰条装扮,给人一种稳重而又精致感。
红旗H7,红旗的B级车型,一般致力于政府用车,偶尔街上看到这么一辆小轿车,很容易误以为是个小领导。当然,这个属于全面推广的车型,有钱就可以买。不过作为一名小老百姓,花20多万买车,或许有更多的目标选择。
9月21日,新款红旗H7上市,从外观上变得更加年轻化,摆脱以往的成熟老气的姿态,更利于消费者的选择!当然,在产品定位上,或许下面这款H5更适合我!
作为新一代车型,尽管还未上市,但是可以看出红旗不再摆出一副高高在上的态度,开始走普通群众路线。而这款带有家族式设计的红旗H5,非常符合现代消费人群的审美观。如果价格定位合理,势必会成为一匹黑马!
作为一汽集团的新任主帅,徐留平上任不足2个月,就开始进行内部改革,砍掉无作为部分,保留核心主力,甚至要求供应商降低本,否则直接出局的强硬手段!这无一不是对红旗乃至广大消费者利好的表现。
不过,近日出现了一件非常尴尬的事情,集团开红旗轿车迎接董事长,结果懂事长坐的那辆车发动机上的零部件掉了,当场抛锚,属实有点尴尬,而且经过证实,也确有此事!
当然,这仅仅是一个小插曲,而这几年来红旗确实成长了不少,尽管我买不起,但还是希望国产当自强!
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