在今年的巴黎车展上，斯柯达发布了柯迪亚克(配置|询价)RS，作为一款高性能版本，柯迪亚克RS在外观设计上明显有着更浓烈的运动气息。
前格栅进行了黑色处理，并在右下角设有红色“RS”标识，彰显出它性能车的身份。前保险杠的造型变得更加复杂，突出的前唇使其看起来更加热血、动感。
车身侧面保留了较为硬朗的造型，细节上，车顶行李架和后视镜也都进行了熏黑处理，整体效果看上去更加协调。轮胎采用20寸倍耐力轮胎，再配上立体感较强的花瓣式轮毂以及醒目的红色刹车卡钳，进一步提升了该车的运动效果。
尾部造型没有太大变化，但双边共两出的排气布局以及右下角的标识却也能彰显出该车的与众不同。
内饰布局和普通版车型保持一致，但在设计上却采用了碳纤维饰板和红色缝线装饰，以此来增强的该车的运动感。
座椅表面采用了菱形缝线缝合，并在靠背上印有RS标识，看起来十分精致。动力方面，柯迪亚克RS搭载一台2.0T双涡轮增压BiTDI柴油发动机，最大功率237马力，峰值扭矩500牛·米，并配备了四驱系统。
动力方面，新车搭载了一台2.0T双涡轮增压柴油发动机，其最大输出功率为237马力，峰值扭矩为500牛米，并且还搭载了四驱系统，账面数据也还算亮眼。不过遗憾的是，由于该车仅提供柴油机版本，所以引进中国市场的可能性几乎为零，国内消费者也只好看看了！
