超跑密探今日探案：沃兰多
雪佛兰沃兰多可以说是近期关注度比较高的一款新车，而之所以关注度高就是因为它足够特别。说的难听一点，它就是个三不像，可说的好听一点便成了“沃兰多重新定义了家轿”，明明有着一副MPV/SUV的车身线条，采用了5+2的座椅布局，但官方给它的定位却是家轿，这种风格的跨界在当下着实罕见，堪称是汽车界的新物种。
在推荐具体版本之前，我们先来看下这款车的外观和动力。前脸部分采用了雪佛兰经典的分体式格栅设计，前大灯堪称是点睛之笔，极具个性，而Redline版本则更是运动时尚。尾部造型和前脸有着很多相似之处，尾灯进行了熏黑处理，点亮后辨识度很高。排气管采用了隐藏式布局，看上去显得有些低调。
动力方面，雪佛兰沃兰多只有一款1.3T发动机，其最大输出功率为163马力，账面数据比杰德和途安L都要高。传动部分，与之匹配的是6MT和6AT两款变速箱。油门和变速箱调教的都比较激进，对于追求动力响应的消费者来说很有吸引力。悬架上，沃兰多和别克GL6基于同一底盘打造，前悬为麦佛逊式独立悬架，后悬为多连杆独立悬架。
目前在售的车型中总共有四个版本，分别是530T 手动畅享版、530T 自动劲享版、Redline 530T 自动纵享版以及Redline 530T 自动耀享版。其中530T 手动畅享版是全系最低配车型，唯一一款手动版本，售价仅为11.99万，价格十分亲民，也是目前所有合资7座车里面最便宜的车型。配置方面，有4气囊、胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、多功能方向盘、蓝牙、LED远近光等、自动头灯、自动空调、后排出风口等，配置可以说是十分漂亮，如果能接受手动挡的话，那530T 手动畅享版会是一个非常不错的选择。
接下来是次低配车型（530T 自动劲享版），售价增加了2万，除了变速箱换成自动挡之外，配置上仅增加了全景天窗、无钥匙启动以及车顶行李架这三项，虽说配置比较吸引人，但价格差让人有点难以接受。
紧接着是次顶配车型（Redline 530T 自动纵享版），售价增加一万，但配置上却增加了倒车影像、后驻车雷达、8英寸中控屏幕、定速巡航等，可以说是全系里面性价比最高的车型，也是最值得推荐的。
最后是顶配车型（Redline 530T 自动耀享版），价格比次顶配贵了5000，但在配置上增加了侧盲区监测、前排座椅加热和后视镜自动防眩目，如果对这三项配置有着强烈需求并且预算充足的话，那直接上顶配也很不错！当然，以上也只是探长个人的看法而已，每个人的驾驶习惯不同，唯有选择最合适自己的才是最重要的！
