作为标致旗下的一款紧凑型车，标致对408给予了厚望，2018年还对其进行了全新改款，改款后的新车不论是颜值、车身尺寸还是配置方面都有了不小提升。按理来说，销量应该有所提升才对，但事实上从2018年11月到今年2月，标致408已经出现了连续4个月销量下滑的局面，2月销量仅为229辆，环比下降72.38%。
而之所以出现这种情况，肯定与车主爆出的各种质量问题脱不开关系。虽说新车上市仅半年时间但目前已有车主投诉标致408的轮胎和发动机存在质量问题，对于一款新车来说这么快就被爆出质量问题确实让人感到唏嘘。不过话说回来，标致408的轮胎存在问题并不是首次被曝光，改款之前的2018车型，轮胎开裂更是高达53个，轮胎鼓包9个。而且轮胎存在质量问题厂家也是知道这件事的，在去年8月标致就召回了超过10万辆的标致408。那现在看来，厂家明知轮胎存在问题，却又不换供应商，如此一来，产品口碑都没有了，还谈什么销量呢！
此外，还有一点要提的就是，标致在国人心中的品牌地位并不是很高，虽说法系车在产品设计方面总是给人带来新意，但在产品可靠性上远不如德系和日系更加深入人心，品牌度的不足也是导致标致408销量惨淡的原因之一。
“尺有所短寸有所长”，每款产品都是优点与缺点并存的共同体，虽说标致408在轮胎和发动机质量方面存在着问题，但它在车身尺寸上的优势却也是很多合资品牌无法比拟的。标致408的长宽高分别为4750*1820*1488mm，轴距2730mm，与同级竞争对手速腾(配置|询价)、威朗相比，标致408在空间表现上都要更加出色。
而在动力方面，标致408的1.6T发动机数据表现也很不错，最大输出功率为167马力，峰值扭矩245牛米。传动方面，使用的是6速手自一体变速箱，质量较为稳定，换挡平顺性较好。除此之外，标致408在油耗和静音方面的表现也比较好。
写在最后：
对于消费者而言，买车也是一种投资，在选车之前一定要明白每款车的优点与缺点，然后结合自身最贴切的用车需求做出选择，不盲从不夸张，理智购车！
