在国内市场之中深耕多年的丰田汽车，如今已俨然成为了当下最具价值的汽车品牌之一。可靠的质量以及超高的保值率等突出优点，让丰田的各类产品在国内市场中，有着非常不错的口碑。不论是一些入门级别车型，还是一些高端车型，皆受到了消费者的广泛认可。丰田为了加强自身品牌竞争力，而在国内市场中推出新车型亚洲龙(配置|询价)的重大决定，则让丰田又一次受到了广泛的关注。
亚洲龙这款车型，未在国内上市之前，就已经拥有了非常高的热度。有不少人猜测到，丰田推出亚洲龙的目的，就是为了替代早就在国内市场中上市的皇冠。这样的猜测，确实有着一定的道理。毕竟如今的皇冠在大中型轿车市场中，已经逐渐表现出来了很明显的颓势。未根据国内消费者的实际需求，及时对自身做出改进，让皇冠陷入了困境之中。皇冠现在不仅销量惨淡，就连从前较为良好的口碑也变的不复存在。市场中的份额，已经慢慢的在被对手蚕食。如果丰田不尽快推出皇冠的替代者，那么在同级别市场中的利益，就很有可能受到极大的损失。因为BBA等知名品牌的影响力，和他们抢占市场份额的能力，不管在什么时候都不容小视。
亚洲龙自从上市以后，就不断的在遭受着各种的质疑。有人说亚洲龙这款车型，其实就是加长版的凯美瑞(配置|询价)。但实际情况，却并非如此。在轴距上比凯美瑞要长的亚洲龙，从整体上的设计风格上来看，明显要比凯美瑞更加的具有个性。其实亚洲龙在丰田内部中的起始地位，就要比凯美瑞高上很多，至少也会和同样出自于TNGA架构的雷克萨斯ES(配置|询价)，处在同一个水平之上。而且就成熟度来说，大家也完全不必担心。因为北美版的亚洲龙名叫Avalon，其实早已上市多年。从市场反馈的情况来看，整体的性能值得肯定。所以亚洲龙在丰田旗下，并不能算是一个全新的车型，他已经饱受过了市场的考验。
说到这里，不会人就又会对亚洲龙提出质疑。因为亚洲龙不管是燃油版车型，还是混动版车型的售价都不低。就算是低配版的售价，也在24万元左右。所以就有了买亚洲龙，还不如买ES的说法出现。但从车辆的整体性能和表现上来看，亚洲龙可以说是丝毫不逊色于ES。毕竟丰田严苛的制造工艺摆在那里，所以亚洲龙在品质上不会有什么大的问题。
从动力上来看，丰田为亚洲龙配备着两种动力形式的车型，足以满足不同消费者的购车需求。虽然燃油动力的车型，在后期的加速中有时会出现乏力的情况，但也情有可原。毕竟亚洲龙的车身较重，而车辆上所搭载到的，则只是一台2.5排量的自吸发动机。不过家用或者通勤的话，也完全够用。
亚洲龙的内饰风格，与凯美瑞有着较大的差别。太过豪华的感觉，没有出现在亚洲龙的内饰之中。成熟以及实用，是亚洲龙车内内饰的主要设计风格。不过内饰中的不少细节之处，丰田都采用到了一些软质材料进行包裹。这使得亚洲龙在档次感上，有了较大的提升，完全对得起他的售价。车内各种丰富的功能配置，也为驾驶者带来了许多愉快的用车体验。在空间以及舒适性上，亚洲龙在同级别车型之中的优势，还是较为明显的。一些在皇冠身上总是被诟病的问题，在亚洲龙身上都已被得到较好的解决。而且亚洲龙全系车型都用到了独立悬挂，足以看出丰田的诚意。
当前销量的低迷，还并足以说明亚洲龙是一款失败的车型。亚洲龙目前所取得的销量，已经是一个不错的成绩。因为在当前这个阶段，亚洲龙的产能毕竟有限，所以销量必然会受到影响。虽然他和凯美瑞，ES这两款车型在售价区间之上，看起来确实有着一定的重合，但彼此之间却并不冲突。因为之前已经提到过，亚洲龙的定位和凯美瑞等车型是完全不同的。丰田并不需要亚洲龙在当前阶段，就立刻取得很出色的成绩，丰田要的是亚洲龙能够在市场中站稳脚跟。只要立足不成问题，那么本身就具备着不俗实力的亚洲龙，在未来就可以成为丰田冲击高端汽车市场的一个优秀代表。总的来说，亚洲龙算得上是一款值得购买的轿车。
