140万的玛莎拉蒂,20万的做工,50万的利润,拿啥和卡宴比?

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超跑密探今日探案:玛莎拉蒂SUV

140万的玛莎拉蒂,20万的做工,50万的利润,拿啥和卡宴比?

想必大家对玛莎拉蒂这个品牌一点也不陌生吧!作为意大利的经典之作,在世界范围内都享有盛名。而在国内市场,也是比肩保时捷的存在。而看到异常火爆的卡宴(配置|询价)和Caman,玛莎拉蒂自然不会坐视不管,所以Levante来了!

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不得不说,Levante的外观绝对可以惊艳四座。经典的直瀑式格栅向里凹进,犀利的前车大灯与中网相连,如同一条凶猛的鲨鱼正张开大嘴肆意咆哮!下侧是宽大的动力套件,同样彰显出十足的运动性!

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车身尾部饱满,镀铬饰条将两侧的尾灯相连在一起,并在中间印有Levante的标志,来彰显出尊贵的身份。下侧选用双边四出排气筒,看上去感觉动力十足!

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整车尺寸与卡宴相比,Levante所展现出来的优势更为明显。难道这就是起售价为啥比卡宴贵的原因?当然这只是个玩笑罢了,能买的起这种车的人,自然不会在乎那几万块钱!

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说说内饰,如果是上图的灰色调,那未免有点太单调了,完全没有一个百万豪车的气质,廉价感太强!而下图的黑红搭配则略显得有质感。不过想有良好的视觉效果,先做好花个大几万选配的准备!

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配置上咱们就不说了,作为一辆豪华车该有的东西基本都有配备。而根据一些车主和测评师的反馈,总结了几点Levante不足。

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1.中央储物区的布局很美观,但是储物空间很局促,能放的东西很少,显得不实用!而且排挡杆容易滑,换挡时容易挂错档,对于初操作的人来说需要经常用眼盯着挂档!

2.无框式车门很拉风,但是下侧储物格空间很小,勉强放下一瓶矿泉水。

3.后排的空调并非自动,出风口只是简单镀了铬。而且整体使用的硬塑料材质,质感很差不像百万级豪车!

4.后排空间并不是很大,虽说腿脚活动没什么问题,但也仅符合紧凑型标准,一点也不像5米多长的中大型SUV!

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在动力方面,3.0T的发动机与卡宴相比,略胜一筹,但是差别不会太大。操控上,高速切弯,方向又稳又准。底盘足够扎实,前置四驱,杜绝了推头、甩尾等问题。而最令人惊叹的是空气悬挂,底盘主动升降。极限可以上调24cm,下调16cm,非常让人满意!

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虽说操控性没的说,但是也有让车主烦恼的地方,就是隔音效果太差,减震处理不佳,给人的感受也就是二三十万的车水准!

140万的玛莎拉蒂,20万的做工,50万的利润,拿啥和卡宴比?

之前有看过某媒体透露,一辆140多万的高配车型,经销商的利润有20多万,加上国外淘车商的20多万好处费,可以达到50万的水分,虽说售价与卡宴差不多,但是水分相差太多!

140万的玛莎拉蒂,20万的做工,50万的利润,拿啥和卡宴比?

并非抬高卡宴,贬低玛莎拉蒂,但从事实上确实能看出差距,而从求稳心态中,我们可以看出卡宴的做工与保障更胜一筹,注重的是细节方面。而玛莎拉蒂更加看重的是外在品质,有一种不拘小节的感觉!

如果厌烦了常规车型,想追求一些个性张扬,来释放自己,这辆Levante绝对不会让你失望,毕竟有钱任性!

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