自2015年推出GS4后，广汽传祺迎来了爆发式的增长，成为近两年中国品牌中的一匹黑马。日前，凡人车视从广汽传祺汽车官方获得了其5月销量数据。数据显示，广汽传祺5月44148辆，同比去年售出的29075辆，增长了51%，实现淡季“逆袭”。
整体来看，今年前五个月，广汽传祺销量高达207518辆，同比去年大幅增长62.2%。其中广汽传祺GS8前5月销量突破4万辆，居于自主品牌中型SUV销量榜首；传祺GS4前5月累计完成销量14.88万辆，占比超70%，是广汽传祺名副其实的销量担当。
SUV：GS4逼近哈弗H6，GS8销量超哈弗H7三倍
传祺GS4：5月销量超31000辆
虽然未公布具体的销量数字，但不出意外本月传祺GS4仍将蝉联SUV销量榜的亚军，与销量第一的神车哈弗H6，仅差4000台左右。就目前的趋势来看，GS4未来销量有望冲击哈弗H6的神车地位。当然，还有一个不容忽视的问题就是，GS4在3年的时间中累计投诉量已经达到了3080件，可谓是颇为“高产”。而在这些投诉中，关于变速箱的投诉占到了45%，比例相当之高。
传祺GS8：5月销量超7000辆
由于变速箱供应不足问题，相比前几月的破万辆有所下降，但总体仍然超7000辆，1-5月累计销量超4.35万辆。这会不会是丰田故意玩的套路呢？咱们暂且不去讨论，其实说到底还是传祺自己没有靠谱的自动变速箱。要是自己有能力造，何必还看别人的脸色呢？想想看，除了传祺GS8遭遇的尴尬，还有多少所谓的中国品牌车，表面风光，其实骨子里还是三菱发动机、爱信变速箱、邦奇变速箱、博世ESP...等于几乎所有国产车都流着外国“血液”！
轿车：缓慢崛起
传祺GA6：5月销量3275辆
对于消费者来说，对于传祺SUV的熟悉程度肯定要高于轿车，毕竟，传祺GS4可是能与哈弗H6较高低的，就连刚上市不久的传祺GS8，也敢在老牌王者汉兰达和锐界的地盘虎口夺食。但要真说传祺轿车，或许是真的有点伤。本月传祺GA6销量3275辆，同比增长63.67%，单就传祺GA6的销量来说，实属不易，它已成为继吉利博瑞之后第二畅销的中国品牌中级轿车。纵观国内整个中级轿车市场，中国品牌还有很远的路需要走...
传祺GA8：5月销量730辆
作为广汽传祺旗下中高端轿车，本月传祺GA8小小的爆发了下，环比增长711.11%，同比增长239.5%。但愿下个月传祺GA8依然能给大家带来惊喜...
总结：5月15日，广汽传祺第100万辆正式下线。对于一个较为“年轻”的车企来说，这样的成绩实属优秀。2017年，广汽传祺定下了年销量45万台的目标，并有意挑战50万台。为了完成目标，单靠GS4、GS8两款明星产品自然是不够的，雄心勃勃的广汽传祺还将推出入门级中型SUV车型GS7、小型SUV车型GS3、首款MPV车型GM8以及首款纯电动SUV车型GE3，进一步完善产品布局，来冲击50万年销量目标助力。
虽说销量的爆发式增长，也让广汽传祺闷声发大财。但是值得关注的是，销量上去了，广汽传祺额品质监控却没有跟上脚步，大量有关质量问题的投诉也在逐年递增，其中关于7挡双离合变速箱异响、顿挫的问题最为严重。还有之前的经销商维权以及产能下降等等风波，这些因素或许都会成为阻碍广汽传祺加速跑的诱因。
