这世上从来不缺什么失误，只要能够达到节目、宣传的效果，并且能够全身而退，这些失误谁都愿意去尝试一番。
比方说三四年前的广州车展上，长安福特金牛座上市，公布了正式价格，赫然给出了248,800万-348.800万的天价，被媒体戏称为史上最贵的车。多写了一个“万”字，看似是失误，但那次的失误给新车带来了很好的宣传效果，虽然，金牛座实在卖得不算好。
再拿近一点的事件来说，今年5月份，哪吒汽车为某小学捐款，本是一件值得称赞的好事，但因为在五星红旗上印了“少年强则国强，少年智则国智”的大字，并以“哪吒汽车”署名。虽然，官方负责人解释为是广告公司的失误造成，但是，这番解释说服力又似乎不太足。
如果说以上两个品牌真的失误，或者是仅仅希望因一点失误而带来一些宣传效果的话，那么，相比之下，上汽名爵接二连三的营销方式，应该成为汽车广告界的典范了。
让人没想到的是，名爵6高铁版真的上市了。
高铁，几乎已经和名爵6牵连得密不可分起来。毕竟在陆地上，高铁可以达到300km的时速，让整个中国提速，经济发展得更快，而名爵6百公里加速可以做到7秒以内，在汽车界的家用市场中几乎做到了极致。
估计大家都还记得，在今年5月份的时候，网上就流传一段视频，即名爵6飙高铁。大致回顾一下，流传的视频中显示，一辆经过改装的“黑武士”名爵6，和京广高铁同向而行，足足飙了1分多钟，速度并不亚于时速可达300km的高铁，只是后来，因前方有大货车阻拦，那台名爵6才放弃与高铁竞速。
有人称，事件的起因是一对情侣闹别扭，女生坐高铁离开，而男生则驾驶那台名爵6追赶道歉。但是，为人所怀疑的是，车上那“always young”的宣传语实在太刺眼，多少有点炒作的嫌疑。
虽然官方并不承认，而且还提醒要“安全驾驶”，但无论如何，就在一个月后，上汽名爵和高铁联合推出“名爵6号”专列上海虹桥车站举办了首发仪式。而且在首发仪式上，官方透露，上汽名爵将特别推出“名爵6高铁版”。
中看不中买的高铁版？
将这几次事件放在一起，你会发现这一切衔接得颇为天衣无缝。那么，这台名爵6高铁版究竟是什么来头，有何亮点呢？
官方公布，名爵6高铁版的指导价为12.98万元，配上这个名字，按道理来说并不算贵。但仔细比对一下可以发现，名爵6高铁版为手动挡车型，而在推出高铁版之前，名爵6手动版车型的价格区间为9.68-10.98万元，也就说，名爵6高铁版实质是顶配的手动挡车型，而且比此前的售价10.98万元的顶配高出了2万元。
再看自动挡车型，名爵6的自动挡车型价格区间为10.98-14.98万元，和售价为13.48万元的自动Trophy竞技版+BOSE音响豪华套装相比的话，高铁版价格低了5000元，但与此同时的，高铁版取消了方向盘换挡拨片和MG Trophy运动管理模式。再者，手动挡车型本身就比自动挡车型便宜不少，如此看来，高铁版的性价比实在不算高。
车神探有话说
车神探认为，名爵6推出高铁版，并不企图走量，推出高铁版，更像是一次纪念，一种象征。也有人戏称，推出了高铁版后，名爵6还会不会推出飞机版呢？不管此前的飙高铁事件是否为炒作，但上汽名爵想要的效果，已经成功得到了。
不过，忽然一想，近期上汽名爵某4S店还闹出了12.98元卖名爵HS的乌龙，我们无法辨认那次是否为炒作，但是，“12.98”这个数字现在看来甚是熟悉。
