在国内家轿市场，大众汽车确实有着不俗的表现。不管是10万级往下的捷达桑塔纳，还是10-20的朗逸(配置|询价)、速腾、迈腾等，都在销量榜中表现抢眼。除了大众外，英朗、轩逸以及号称在家轿市场排名第四的现代起亚凭借不错的性价比，在国内也有不错的表现。而国产家轿却表现平平，目前也就帝豪一家独大，月销基本在2万台左右，只是除了帝豪外，其他还真没有一款特别拿的出手的车型。不过好在国产车企们并没放弃，像奇瑞这个曾经的国产一哥，旗下也有一款相当抢眼的车型，该车便是艾瑞泽5(配置|询价)。
作为奇瑞的当家花旦，艾瑞泽5也是奇瑞家族中销量最高的车型，高峰期月销达到2.11万，在去年年底卖出了1.56万台。虽然之后有所下降，但5月份也有着10457台入账，超越瑞虎3和瑞虎7(配置|询价)，成为奇瑞家族的销量王。
艾瑞泽5的外观非常年轻时尚，前脸大尺寸中网很有辨识度，中间一根细长的银色镀铬饰条贯穿车头，拉伸了其车头的视觉宽度。此外，左右两侧的大灯组和中网完全融合在一起，搭配上下方颇具个性的进气口以及贯穿式保险杠，在颜值上丝毫不输当下主流家轿。
车身侧面也很有看点，高挑的腰线让其看起来有种蓄势待发的感觉。尤其是车轮的造型，五幅式轮圈尽显年轻时尚。尺寸上，其长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距达到了2670mm，空间上还是相当不错。
来到车内，艾瑞泽5的内饰比较中规中矩，对称式中控台造型十分立体，不过缺乏年轻范，而这也是众多消费者吐槽的。如果内饰能有所改进，相信其销量会更上一层楼。
配置上，新车也是比较有诚意，其售价区间为4.99-9.79万，其中，6.79万的1.5L CVT时尚版配置相当丰富，不仅是自动挡，还标配ESP和倒车影像等一些非常实用的配置。不过，艾瑞泽5也有不少缺陷，比如行使质感、NVH等方面还有待提高，期待其未来有不错的发展。
