没有百亿的研发费用,红旗新H7上市,能否走出泥团

说起红旗有很多的故事可讲,从500亿的研发费到红旗的今天,很多的小伙伴看不懂,具体啥我们不细说。今天我们所要讲的是新款红旗H7,从第一款红旗H7到现在已经历了4年时间,新款红旗H7作为中期改款车型,相比现款车型,其在外观和内饰等方面进行升级。具体能取得什么样的结果,我们交与市场验证。

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新车型外观进行调整,换装更大尺寸扇形进气格栅,并对头灯组进行了重新设计。前大灯造型在内部结构上发生了变化,视觉效果更加精致。内部预计融入了日间行车灯。同时下部雾灯区域也进行了改变,并且配有贯穿的镀铬装饰条。

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新车的侧身造型没有变化,线条平直,造型厚重,契合其行政车型定位。

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尾部方面,尾部贯穿式镀铬装饰条更显层次感,全新的尾灯样式让车尾看起来不再单调。双边共两出式镀铬排气则与现款车型基本一致。

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内饰方面,新红旗H7内饰整体以黑色为主,中控台上半部分换用了非对称式设计,木纹饰板面积明显增大,加强了档次感和豪华氛围。不过四辐式多功能方向盘则维持了现款车型的设计。

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此外,多媒体区域的布局也发生改变,周围采用了大量仿木纹装饰。中间调节空调的旋钮被取消,其余按键变得更加一体化,换挡握杆更为纤细狭长和周围布局也得到了优化。

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动力方面,新红旗H7动力系统提供1.8T、2.0T和3.0L三种发动机选择,1.8T和2.0T涡轮增压发动机最大功率分别为138和150kW,峰值扭矩均为260Nm,3.0L V6自然吸气发动机最大功率170kW,峰值扭矩达300Nm;与之匹配6速手自一体变速箱,其中高配车型还增加了四驱系统。

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