宝骏510长宽高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm，定位为一款SUV。在外观上，新车采用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。
车身侧面，A、B、C、D柱全部涂黑，采用现在很流行的悬浮式车顶设计。车身侧腰线从前大灯开始，一直贯穿前、后门把手至后尾灯，腰线贯穿了整个车身侧面而且呈俯冲姿态，让车身侧面看起来更加运动。
内饰方面，510设计愈加花心思，中控屏幕和内饰配色都有着10万的气质。仪表台设计很年轻化。悬浮式中控屏、六边形空调出风口、橙色仪表包裹都比较有设计感。
根据不同配置车型，宝骏510将配备车身稳定控制系统、定速巡航、胎压监测、一键启动、自动启停、自动空调以及全景天窗等。
宝骏510只会配传统手刹，不会有电子手刹这样的装备，毕竟车价就摆在那了。
510还会配备全景天窗，这项配置还是比较厚道的。
后排座椅可以放倒，座椅跟后备箱之间的过渡也比较平缓，没有明显的台阶。所以座椅放倒后，后排是可以躺人的，看这宽度怎么也得有个1.2米，相当于一张一米二床。
动力方面，新车搭载了一台与宝骏730相反的1.5L自然吸气发起机，最大输出功率112马力，峰值扭矩147牛·米，传动系统婚配6挡手动变速箱。
