尽管SUV在刚刚过去的一年有热度下滑的趋势，不过从总体销量来看其依然有着可观的市场占比。很多朋友开惯了轿车后都想换辆SUV，但在众多车型中，究竟谁更合适呢？中型SUV的市场有奥迪Q5、大众途观、昂科威、冠道(配置|询价)以及汉兰达(配置|询价)等车型，在前4款车型中都会有或多或少的优惠，唯独汉兰达不但不优惠，从上市至今一直是加价还需排队提车的状态，这让很多消费者不解，究竟是有何过人之处呢？
汉兰达的前脸十分硬朗凶狠，梯形的进气格栅不仅尺寸更大还加入了多条镀铬横幅，提升了前脸的气势。
作为一款中期改款车型，新款汉兰达车身尺寸基本没有变化。前大灯的造型也有所改变，内部集成了LED日间行车灯，中低配车型仍采用卤素灯源，顶配车型采用LED大灯。
车身轮廓变化不大，但侧面腰线则有明显改变，跟此前分段式的设计不同，新车采用了比较连贯和流畅的腰线设计，使得车身视觉效果更加修长。尾部造型方正饱满，黑色的下包围更是时刻提醒你它的SUV身份。
新车内饰延续了老款车型的设计，主要是配置方面有所升级。对称式的内饰设计，横向线条以及装饰件的运用营造出不错的层次感，几乎贯穿中控台的储物槽更是提供了丰富的储物空间，使用起来十分方便。在用料上它的竞争力也大不如前，这倒不是说它在用料上缩水了，只是竞品的用料越来越好，反衬它的用料就没什么可圈可点的了。
新款汉兰达与时俱进换装了更大尺寸的多媒体触控屏，新的10.1英寸屏幕两侧拥有开/关、主页面以及声音控制的触摸快捷键，总体的使用体验远好于现款车型。前排增加了两个USB接口，而后排增加了两个USB接口和一个12V电源接口。
动力方面，汉兰达搭载了丰田D-4ST 2.0L涡轮增压发动机 ，发动机最大功率为220马力，最大扭矩350牛·米。传动系统，匹配6挡手自一体变速箱。
车型小结：汉兰达可能是排行榜里最不出人意料的车型了，如果你让身边的朋友推荐一款靠谱的七座SUV，那么答案八成都会是汉兰达。的确，凭借着基本没有破绽的产品力和多年积累的口碑，汉兰达有着十分稳定的销量，以至于直到上市4年后的今天，依然没有任何优惠，甚至在部分地区还存在加价的情况。
