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在与时俱进的现代化城市物流体系中,其实除了轻客、小卡这种常见的城市物流车外,微卡作为个体户致富工具,也一直扮演着重要角色,拥有数万忠实的“粉丝”群体。近年,随着经济不断发展,微卡用户体量不断增大,而微卡车型也早已跨越了“工具车”时代。
俗话说,“落后就要挨打。”长安轻型车作为城市短途物流领域的佼佼者,一直精耕细作,推陈出新,时刻保持着自己行业领先的优势。为了完善车型谱系,更好的服务物流市场,长安轻型车打造出空间更大、承载更强、品质更高的微卡——长安神骐T10(配置|询价)。
货箱超3米 龙门架分体设计减少驾驶室共振
和同级传统微卡车型相比,长安神骐T10货箱更长,超过3米,日常装载家具、玻璃、装饰材料等大件物品时更得心应手。
不少驾驶员反馈,传统微卡车型货箱振动会明显传递到驾驶室内。为了解决这一问题,长安神骐T10在车身设计上采用了全新的龙门架分体式货箱布局,将货箱与驾驶室分开,大幅减少货物抖动带来的共振,避免驾驶员在开车过程中分心。
考虑到市场需求的多样性,长安神骐T10在车型上分单排和双排两种车型。单排的车辆货箱尺寸为3010*1520*370mm,双排的车型货箱尺寸为2520*1520*370mm;货箱箱体采用瓦楞板货箱,辊压槽深1.5cm,抗变形能力强,承载力强,皮实耐用,能够满足多种使用需求。
悬架和桥壳全新设计承载能力有保障
目前,市面大多微卡为悬架下置设计,而长安神骐T10却采用后6片钢板弹簧上置式悬架,拥有更好的支撑性和通过性。同时,长安神骐T10还采用上下半体冲压式桥壳,最大轴荷达到2吨,比传统微卡插管焊接式桥壳承载力更强;3200mm长轴距,杜绝了翘头,行驶稳定性大幅提升。
百公里7.1L油耗 1.5L发动机动力充沛
动力方面,长安神骐T10采用1.5L发动机,最大功率82Kw、扭矩142N?m、百公里7.1L低油耗,性能更稳定,动力输出更平顺。轮胎方面,长安神骐T10采用玲珑175R14LT,耐磨,承重能力更强。
大功率电子助力驾驶更轻快
值得一提的是,长安神骐T10的助力器选用了大功率的电子助力,电机功率65安,满载时转向同样轻便灵活;再配合车辆前麦弗逊独立悬架结构,路感清晰,减震效果好,反应灵敏,舒适性更强。
全系标配ABS+EBD 安全系数大幅提升
作为长安轻型车又一扛鼎力作,长安神骐T10在安全上下足了功夫全系标配ABS+EBD,可以说相当有诚意了。同时,长安神骐T10舒适型还标配了空调、电动门窗、中控锁等,保障了驾驶员的驾驶体验。
目前,长安神骐T10已到店,有购车需求的朋友推荐前往4S店试驾品鉴。