迟到的作业！——————————————————————————
被国产的丰田我们只看到两个字“中庸”，除了它，我们找不到第二个亮点。虽然它的中庸之道得到了不少国人的支持要数国内凯美瑞的软肋，我想就是操控性了。舒适和操控这两样看似矛盾的东西往往让人难以取舍
对于一部销量庞大的公务用车，支持的改装件相对较少，几乎成了“孤儿仔”，如有车友加机械增压，涡轮增压，其都有想过增加，然而实际上都改变不了低扭的输出只能在中段才有涡轮介入，后期加的涡轮迟滞很是严重所以都没有兴趣过也就放弃！
在前期有加强了不少好东西也经常的专业的台湾TCL论坛上学习，无意中在Aka看过JK的一篇凯3。5移植的文章，那时一发不可收拾深深吸引，天天晚上研究发现这移植的技术其实还是很可靠
的，二话没说直接奔向佛山，直接上图
就是为了它！香港海运过来的ES350不到10000KM的机子
全新的6速手自一体变速箱！
节气门口一拳头大！
刹车之前已经换吧AP ，4活塞够用了
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拆车中 ————————————————
在次留恋！bo
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2.03.5
2.0和3.5传动对比大家能看出来吗？
副
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很快3.5上车了！
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这小伙很认真也很专业！
接接接接等等等待！————————————————————r="1">
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脚位完全符合，原车位——————————————————
发动机仓全被塞满!——————————————————
台湾过来的仪表看到米260！！这东西可不好找要谢谢艾总的大力支持！
启动中！！！
更换变速器油!
看得出来吗？没错全新钥匙 哈哈ES的，满足一下虚荣心
一键启动3.5必备日后使用很方便
台湾过来的换档播片那流畅度还用说吗！
全部折光只流下方向盘！
密密麻麻的图纸！
4速换档器换成2.4
进气油冷全换
专业的接线很满意！
V6________________________________看到这心血澎湃
这锅盖还要8米!还是值得！
大功告成满仓状态！++++++++++++++
3.5升V6发动机，在6200转/分钟时输出功率可达204千瓦，4700转/分钟时达到346牛米的最大扭矩，0－100公里/小时的加速时间仅为7.0秒。带有顺序换档功能的6速手自一体智能电子控制自动变速系统(ECT－i)，能根据发动机的输出功率和扭矩来自动调整齿轮比，从而使换档更顺畅，即使在崎岖的山路上也能为驾驶者带来更加自信愉悦的驾驶感受。278p的凯美瑞能不快吗
这方向盘很骚！
阿尔派9887这不错！入门级的
身材如何去？
有点战斗的感觉
漂亮的轮毂！赞！
这架试太兴奋！
本人没有神经病可能改装的费用可以在上个车！在我想法中车是朋友不可卖只能添加！本人钟爱凯美瑞，喜欢凯美瑞！
谢谢！
改装清单
ES350。2GRFE一台
AP5200
sv避震
锐志换档播片
VSC
全车隔音
全段ES排气
加强版三角架
吓苏全套[ 本帖最后由 zbs27982131 于 2013-12-15 22:53:12编辑 ]
