今年4月初自己去天津港提的中东霸道2700迪拜阿曼版（之所以这么说是因为车的配置是迪拜版的，但车门侧的中文小标签写的生产地是阿曼），用车整7个月，跑了两万多公里，周末的午后闲来无事，品一壶清茶，沐温暖阳光，将爱车来一组写真，供坛友欣赏，顺便将车友们比较关心的和我自己这7个月、两万多公里的用车感受反馈给之家的各位朋友，废话不多说，先上图。
首先，我觉得引起论坛关于27、35、40动力争论的，丰田公司要负一部分责任，为什么这么说？你想啊，27价格大致在39－44万之间，而35、40的价格区间在50往上，高配的中东VXL要将近70万，就是国产35的，正常也要50好几万，一般来说，27比35或40价格少说要低10万左右，甚至可能低20多万，几乎可以再买一辆代步轿车了，可是再看看27和35、40的外观，几乎没有区别（国产的也就多个踏板银边），就算我是35、40的车主，首先在心理上就不平衡：老子多花那么多钱，除了动力系统外，和27没区别，50多万的车跑在大街上和30多万的低配车外形一样？？！！丰田公司也不知道怎么想的，哪怕在车尾或前中网加个“V6”或“3.5”也好啊，或者就该27是17轮，35或40是18轮，这样至少有个明显的区别，遗憾的是小日本并没有考虑到这些
以上是引起争论的客观原因，说完了客观原因，再来说说主观原因。这里还是要为35、40车主鸣不平，打开引擎盖你就会发现，27和35、40真还不是一回事，27的发动机舱比较空，35、40的发动机舱里塞得满满的，一个偌大的发动机放置在中央，伴随着启动时的浑厚声浪，将男人深埋在心底的越野基因彻底勾了出来，谁都知道27和35、40不是一回事，可一些27车主还非要说什么35、40没必要之类的话，非要说动力足够用，能不引起高配车主的激烈反击吗？
我相信35、40的车主都是真正爱这款车或平时有越野需求的，但，这并不代表27的车就是像有的人说的都是“样子货”……等等，我之前开的是天籁2.5，那提速，那超车，真的是甩27好几条街，我估计40也比不过它，特别是在高速上，之前一脚油门就过去了，现在开着霸道要反复掂量，能不能过，确定时间、空间够了，才会超车
如今我的车已经跑了两万多公里，你问我买27后悔不？我会坚定地告诉你不后悔，你问我再重新回到买车的时候，还会买27吗？我会更加坚定地告诉你：会！为什么？因为每个人的用车需求不同，我觉得27够用了，仔细对比一下测评你就会发现，27和35、40的0——100KM加速时间差距很大，但差距主要集中在60迈往后，0——60KM的加速差距根本没那么明显，这跟27的发动机调校有关，也是我开了两万多公里自己得出的结论，正常在市区里开，等红灯启动什么的都够了，不会觉得很慢，但如果在高速上踩一脚刹车再加速，那差距就会体现出来
而如果对这一切你已经有了心理预期，适应并掌握了27的行驶特点，该快的时候快，该慢的时候慢，加不起速的时候别还死踩着油门骂这车怎么这么慢，外加比35、40便宜十几万的价格，买到的是外形完全一样的车，我觉得27是值得拥有的！当然，如果你预算在50W往上，那傻子都不会买27，就看是那十来万的钱对你来说更重要，还是更好的动力感受对你来说更重要，自己取舍。
准备买车的朋友，建议在买车之前就选择好对自己最重要的配置，有时必须要在两样配置间作出取舍，比如我喜欢18轮、氙灯、背挂，那我就只能放弃国产，如果你更注重后期保修、一键启动、座椅加热、真皮等配置，那就放弃背挂备胎，选择国产，虽然所有配置都可以改装，但我觉得还是原厂的好，像轮胎、一键启动这些东西最好别改装，18轮和17轮的车的后桥构造是不一样的，不是大家所想像的把四个轮毂换掉就了事了，可别带来安全隐患
喜欢18轮和黑踏银边
黑色行李架
镀铬尾喉也是买来就有的，不是后加的，拖钩是后加的，看起来更有野性
倒车影像本来想装的，但加的话必须要换大屏，后来也就没装，习惯了也就好了
这车有个奇怪的现象，就是驾驶员一侧的车窗玻——当你开车摇到一半时，车开着开着玻璃就会吱吱响，这个毛病真是太操蛋了，几十万的车，居然有这个毛病，我看了不少国产的好像也有这个毛病，不过我这个不严重，只有下雨的时候会响，好像门里夹玻璃的器件遇到水会夹得不紧，玻璃往下滑动产生的声音
很多人都改了底挂备胎，我的没改，也没发现异响，我看有的车友背挂开了5年，尾门一点异响没有，没必要改底挂
这个车跑非铺装路面是长项，可以甩小轿车几条街，哈哈，悬架很舒服，对路面振动的过滤很好，车没问题，就怕你颠坏了身子
关于中东版，今年春节以来就一直在涨价，天津港像我这样配置的车已经非常少了，我在4月份去买车的时候就已经很少很少了。天津港的大小车商很多，多如牛毛，如果车友朋友们准备去天津买车，建议找靠谱的大公司，自己先加微信聊一聊，一些靠谱的公司和销售一眼就能看出来，有的销售整天发朋友圈，就是没看有人买车，有的销售一天能忙得要死，一天能卖5、6台，中东车没有质保，找靠谱的人买车是非常非常重要的，不然车万一出了问题，哭都哭不出声音
天津港的霸道车源多、配置丰富，当地的车商一般在天津提来车以后都要加价，我做车的攻略做了近一年，对各项配置都了如直掌，所以才有自信去天津提了车。关于销售，我加了好多微信，刷朋友圈看车源，联系最多的就是欧时鑫的王春生，东北小伙挺靠谱，很热心，不少车友居然人不到天津，把定金、车款都转账给他，让他帮忙全全办理，相信如果不是口碑的积累，不会有人敢这么做，可见大家对他的信任，不过建议大家还是亲自看亲自选，毕竟大几十万的东西。
我是过年之前就准备买了，一直看好的都是迪拜版，年前的价格还是很合适的，但那时一直在等黑色饰，而且心存侥幸，感觉年后肯定会降价，没想到年后不仅价格没降，黑内也没等到，不仅如此，连迪拜版都很少了，不能再等下去了，后来才去了天津
买车之前建议大家多看看论坛的精华帖，看多了对各项配置、价格都会有全面的了解，不过也有省事的做法，找个靠谱的销售，就一切都解决了，做攻略的目的不也就是怕被蒙吗，这也是我找春生的原因
黑色行李架能较好地保留车身造型，银色的总感觉车顶突起来一块
车的正后方，方方正正的屁股
另一个侧面再来一张
拉近
怎么又有一张屁股
黑色车膜好看
踏板银边特写，谁知道是怎么弄上去的
半年多跑了两万多公里
原厂大屏，功能挺多的，不想换了，扔掉可惜了
