紧凑型SUV市场竞争可谓惨烈，因此，能在这一市场崭露头角确实不易。而作为一汽奔腾品牌下唯一一款SUV产品，X80有着不错的口碑和保有量。在同级别激烈的市场竞争中，X80能够获有一席之地，它的优势何在？
车友车评：
外观不用多说，我是个颜值控，这车的外观霸气、耐看，车身线条饱满，感觉很年轻，尾部独特的“X”型设计让人眼前一亮，非常突出X80当中“X”的意境，整体设计非常精致。在外观方面，全新奔腾X80主要针对前脸部分做了重新的调整。新款车型与老款车型相比，换用了尺寸更大的多边形进气格栅。运动款进气格栅的样式与普通款有所不同，采用黑色蜂窝状设计，营造出极强的运动化视觉效果。前大灯造型更加修长，并且进行过熏黑处理，体现出十足的运动感。
侧面的整体造型得到保留，后C柱的“X”造型非常时尚。尾部基本没有变化，视觉上非常协调。
内饰用料厚道，大部分用手接触到的地方都采用了软质材料，拼接缝位均匀，达到部分合资车的水平，中控台的设计我很喜欢，成熟而不老套，个性而不张扬，这个我喜欢，在这里为设计师点个“赞”！在内饰方面，奔腾X80沿用“飞翼式”的设计，整体造型颇具动感。搭配亮黑色的装饰件，内饰的质感得到一定提升。奔腾X80的内饰，有着较强的实用性，中央液晶显示屏改用独立式的设计。新款内饰的物理按键数量，得到大幅度缩减，不再像以前那样过于密集。中控台表面使用软质搪塑材料，内饰细节的处理比较到位。
在乘坐空间方面，小编的身高为175cm，将主驾驶座椅调整至最合适的位置。此时，小编的头部距离车顶还有两拳多的距离，奔腾X80前排的纵向空间非常充裕。前排座椅位置保持不变，小编坐到后排。此时，头部和腿部均有超过两拳的空间，并且后排的乘坐感受也十分舒适。在标准状态下，行李厢容积为398L。
动力的话我只能说够用了，本身SUV，车身自动在那里，和一般的小车当然不一样，但我觉得日常的使用足够了，我也没有激烈驾驶的习惯。动力方面，奔腾X80搭载了2.0L和1.8T发动机，其中2.0L发动机最大功率147Ps，最大扭矩184Nm；1.8T最大输出功率为186Ps，最大输出扭矩为235Nm。匹配了6速手动和6速自动变速箱。
性价比绝对是高，优秀的三大件，超高的安全性，才卖十几万，同样的配置换成合资车还不得20多万，c-ncap碰撞测试的高分秒杀25万以下合资车。
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