设想一下你紧随雪佛兰科迈罗ZL1，难道你便可以一睹它的风采？事实上，这几乎是不可能的，因为从其炫酷的外饰就可以看出，它注定会在赛道上飞驰。所以，你会为了一展风采而将自己的ZL1飙到最快吗？那么，这取决于你问谁。
例如，如果你去问一个拥有雪佛兰科迈罗 ZL1 1LE的车主，你会收到一个非常肯定地回答。汽车狂热爱好者会把他的爱车开上高速公路，用最简单的方式让自己的亮车脱颖而出。
外观的设计是由艺术家Scott Kepple 完成的，他的作品曾多次亮相各大设计展。设计大师可能会给保时捷这样的跑车设计完美的外饰，但他也会给其他类型的车设计外饰。例如，像迈凯伦这样的豪车以及雪佛兰科迈罗双S级这样的肌肉车。
前保险杠上大尺寸的下部进气格栅犹如血盆大口，疯狂吞噬着空气。两侧的进气口尺寸增大，并配以碳纤维“风刀”，搭配更大尺寸的车头下部前唇，使得新车的前脸更具赛车风格。
还有一些汽车的颜色搭配也一览无余，比如车身上和车轮上的黑色部分。全黑色涂装的发动机舱盖上方带有散热孔，颇具运动感。另外，新车还换装了一套相比普通版ZL1更宽、更轻，但直径更小的19英寸锻造铝合金轮圈，采用亮黑色喷涂的双五辐式设计。
2018款雪佛兰科迈罗ZL1 1LE搭载650马力 6.2L V8 机械增压引擎，扭矩峰值峰值881N﹒m；变速箱并没有配备ZL1的黑科技10速变速箱，而是采用了手动的6速变速箱，不过带有 Active Rev Match 降档自动补油功能。
2018款雪佛兰科迈罗ZL1 1LE采用赛车级轻量化悬挂，并采用航空级别的空气动力学。轮胎方面1LE套件相对ZL1进行了不小的升级：前轮采用宽度285mm，后轮325mm的 Goodyear新款Eagle F1 Supercar 3R轮胎。这款特制轮胎提供了无与伦比的抓地力，整车性能可满足赛道标准，从而使整个肌肉车可以在聚光灯下闪耀。Multimatic DSSV轻量化赛道级避震也被装在了ZL1 ILE上。
值得一提的是，去年，雪佛兰科迈罗ZL1 1LE以7分16秒的成绩成功征服了全球最有名的德国纽北赛道。
有趣的是，2019款Chevrolet Corvette ZR1的发售却并没有那么简单。自去年以来，这款755匹马力的超级跑车一直在研发国王版，但传言厂商谈论的是这款终极的第七代科尔维特。我们目前正在等待这位汽车制造商宣布“科尔维特”的官方国王版。
