与起亚第三代Soul同时亮相的还有它的电动车型Soul EV，虽然新款Soul保留了其方方正正的独特外观，但是在内部它却使用了更大的电池组以及更强大的电机。
旧款Soul EV所搭载的电池组只有30千瓦时，最新款Soul EV则将这个数字扩大了一倍还要多，足有64千瓦时。
前置电机的输出功率由109马力增加到201马力，扭矩也由284牛米增加到如今的371牛米，不过其它的动力参数起亚还暂未公布。
同样的，起亚官方也未公布这款纯电动Soul的续航里程，目前这款电动车正在接受续航里程测试，相信有关数据会在不久后公布。
不过，起亚Soul EV与现代Kona EV来自于同一平台，而Kona的续航里程为415公里，起亚Soul EV的续航里程应该会与此相差无几，毕竟它的电池容量还要略高于Kona EV。而且目前在售的Soul EV的续航里程只有178公里，相信会较这个数字有很大的提高。
Soul EV有四种驾驶模式：Eco、Eco +、Comfort和Sport，可调节动力总成功率并反馈，以适应驾驶条件和优化效率。再生制动系统有四个设置，由换挡拨片控制，但也有一个智能设置，可根据Soul的车轮进行自动调整。
与常规Soul相比，EV拥有自己的前后保险杠，充电端口和更封闭的格栅，前脸的LED大灯采用镀铬饰条装饰，17英寸的铝合金轮毂也别具一格。
Soul EV还标配了10.3英寸触摸屏信息娱乐系统是，具有集成功能，可用于监控充电，安排充电时间和规划路线等任务。
此外，SoulEV还标配了一系列的安全配置，像前方碰撞警告、车道保持辅助、车道偏离警告和自动紧急制动的自适应巡航控制等。而盲点监控、后方交叉路口警报和后方停车传感器为可选配置。
起亚Soul EV将于明年上市销售定价以及一些详细信息暂未公布，相信随着时间的推移我们能够获得更多关于Soul EV的信息。
