应该有不少人在等新款的 MacBook Pro 在台湾开卖吧？在买之前当然要看看维修团队 iFixit 固定会推出的拆解报告囉！这次呢在容易维修的评分中，2019 版的 MacBook Pro 13 只拿下了 2 分 (满分 10 分)，虽然并不意外，还是来看看为什么会有这样的评语吧！
首先打开背盖，新版 MacBook Pro 13 的电池为 58.2Wh，体积比前代 54.5Wh 的电池来得更大、续航力更强，但在更换电池上难度也提升了。为了给 Touch Bar 挪出空间，散热导管的长度有些微的缩短。然后呢，看到 SSD 部分，发现它已经被焊死在机身上，这代表 MacBook Pro 中唯一可以升级的零件也没望了。所以希望能拥有大容量 MacBook Pro 的用户们，势必一开始就要选择合用的 SSD 容量版本喔
这一小部份的设计倒是不错，上头有耳机接口、麦克风、Touch ID，所以要是有任一个上述功能坏了，就不需要动到整块主板
至于使用的芯片部分，处理器是 Intel Core i5-8257U，还有苹果的 T2 安全芯片、RAM 是两条三星的 2GB LPDDR3 RAM，Toshiba 的 64GB SSD，Intel JHL7540 Thunderbolt 控制器。键盘部分则维持是蝶式键盘
iFixit 为 MacBook Pro 13 的维修难易度打了两分，主要是因为以下几点：1.在不移除电池的状况下可以拆下触控板。2.电池被黏在机身上，更换更加困难。3.焊接的 SSD 无法更换。以上就请想买新 MacBook Pro 的朋友们注意一下啦
(新闻来源：iFixit)
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