雷克萨斯又降价了, 21万起售就能开CT200, 还考虑奥迪A3吗?

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在关税下调之际,大家再买车的时候都还是会更多的关注一下进口车型,因为在价格上会有小幅度的优惠,对比合资车型的话还是很有挑战的,尤其是那些入门级的轿车,在一定程度上让很多消费者都挺动心的。雷克萨斯CT200h作为一台小两厢轿车,让很多因为其优秀的性能,成为了不少家庭用户的需求。

雷克萨斯又降价了, 21万起售就能开CT200, 还考虑奥迪A3吗?

因为在这个级别中,大家购买合资轿车的时候是绕不开奥迪A3(配置|询价)的,可能是因为奥迪A3作为一台豪华品牌有一定的分量,让很多消费者都还是挺重视的,另一方面就是它的价格了,很多地区优惠完还不到20万的售价成为了大家买车时的首要备选车型,不过我想说的是雷克萨斯CT200h的口碑和产品稳定性丝毫不逊色与奥迪A3。

雷克萨斯又降价了, 21万起售就能开CT200, 还考虑奥迪A3吗?

从消费者的角度上来看,雷克萨斯CT200h的售价还是非常走心的,本身它的售价就从22.9万起时候,现在经过关税政策调整之后成为了21.5万,优惠了1.4万,高配车型优惠了1.7万元,还是相当走心的。看完这样的售价相信不少朋友会在A3和它之间纠结一下了吧?

雷克萨斯又降价了, 21万起售就能开CT200, 还考虑奥迪A3吗?

从外观部分的设计上来看,目前现款的雷克萨斯CT200h给人的感觉是非常不错的,家族式的进气格栅具有很强的标志性,雾灯部分相比老款车型取消并且换成了运动感更强的装饰件,这些设计都还是挺值得我们关注的,毕竟是一台主打年轻运动和经济实用的轿车。

雷克萨斯又降价了, 21万起售就能开CT200, 还考虑奥迪A3吗?

雷克萨斯CT200h的内饰设计风格还是挺有意思的,入门班的车型看起来比较的检阅,三幅式的方向盘似乎还挺朴素的,中控台上也没有大屏幕的加持,似乎并没有那么的高级,但是雷克萨斯主打的是整个车子的内饰质感与驾驶感受,前后悬挂部分都带有横向稳定杆的设计,让很多朋友还是非常喜欢的,毕竟在操控上会有很大的提升。

雷克萨斯又降价了, 21万起售就能开CT200, 还考虑奥迪A3吗?

但是雷克萨斯CT200h又不是一台以运动见长的车型,它的终极奥义就是燃油经济性了,全新采用的是油电混合动力系统,在油耗方面的控制非常的不错,实际上它的百公里综合油耗在5.5L左右,还是非常省心的。

雷克萨斯又降价了, 21万起售就能开CT200, 还考虑奥迪A3吗?

在个性化方面的选择上,雷克萨斯CT200h还有双色车身和运动版的 套件可以选择,让很多年轻消费者有了自己的选择,尤其是在档位的设计上,其实还挺有意思的,都给了年轻消费者带来了很多的驾驶乐趣,喜欢它的朋友不妨去试驾一下,相信CT200h不会让大家失望的。

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