汽车产业发展到现在，产品已经越来越丰富了，但是不少国家为了限制汽车尾气的排放，对于车企们开始了一系列的法规限制，这也让很多以前不做小排量发动机的车企开始在这方面重点发展了，但是显然这样的做法在现阶段并不能让消费者们接受它的到来。
作为行业内的领军品牌，通用汽车无疑处于行业发展的前列，小排量发动机战略在全球内的开展让它声名大噪，虽然在销量上已经处于劣势，但是却并不能阻止整个行业开始普及小排量发动机的事实。
要知道三缸发动机发展至今，时间已经不短了，在经过各大车企的开发之后，技术已经比较成熟了，不过大家在买车的时候还是会纠结一下它的稳定性，毕竟三缸发动机是存在先天缺陷的，大家都会带着这样的困扰放弃选择三缸发动机的车型。
相信大家在买车的时候一定还是更加的喜欢四缸发动机，殊不知别克的1.3T发动机在动力参数上已经完美的超越了大部分的1.5T发动机，最大功率163马力，最大扭矩为230牛·米，对于不少朋友来说这样的动力完全可以满足日常使用了。
在发动机的结构上，别克全新的1.3T发动机，将独创的平衡轴放在了最合适的位置，让整个发动机在运转的过程中达到了空前的平稳，如果不打开发动机舱去仔细听噪音的话，可能还真的难以分辨出来这台车子是三缸车型。三缸发动机排放小，油耗低的事实已经摆在了人们的面前，如果能够它一个机会，那么我们看到蓝天白云的机会就会又多了一些。
再制造工艺上，通用似乎也有着自己独到的地方，毕竟要开展全球战略是一件非常困难的事情，前期大家肯定是难以接受的，所以在销量上也是非常的明显，就从英朗的销量中我们就不难看出，它的整体变化非常的明显，上个月的销量同比下滑了49%，可以说这是一个非常勇敢的尝试，要知道去年英朗还多次成为国内轿车领域的冠军，可见通用汽车在这方面的决心已经非常坚定了。
