随着国内消费者对于SUV车型需求不断地提升，大家在用车的时候也都会考虑一些细分的车型，比如七座SUV就很受大家关注，很重要的一个原因就是国内消费者用车需求在不断的提升，面对多元化的出行需求，大家都还是很愿意去购买一台七座SUV的。而目前国内的市场中，七座SUV不过就是汉兰达(配置|询价)和锐界(配置|询价)最为亲民，面对这样的市场空缺，马自达当然不会放弃。
马自达CX-8作为马自达家族中的一台全新的七座SUV车型，在北京车展的时候就出现在了人们的眼前，对于这台七座SUV，不知道有多少朋友已经在等待了。不过当时在北京车展的时候展车是一台日规车，为右舵的设计，看起来稍微有点别扭。全新的马自达CX-8拥有了很强的视觉冲击，车身造型依然是大家所熟悉的马自达家族式设计风格，国产之后的马自达CX-8将会在长安马自达旗下上市并销售。
对于马自达的颜值我相信很多朋友都已经不太怀疑了，全新马自达CX-8依然是一台非常值得大家关注的车型，尤其是前脸部分的设计，采用的是马自达家族最新的设计语言，LED日间行车灯的造型很漂亮，看起来相当的大气。在车身尺寸方面的表现上，马自达CX-8为4955mm*1842mm*1733mm，轴距为2930mm，是一个很给力的七座SUV。
虽然展车是右舵的设计，但是它的整个变化并不是很大，大家可以参考一下马自达家族在国内的其它车型，就知道全新马自达CX-8的表现，其实从视觉感受上来看，横向空间其实是非常宽裕的，尤其是两段式的中央扶手箱的设计，看起来非常的给力，可以看出尺寸增加之后的它的内部空间有着很强的表现。
大家对于马自达的印象就是操控非常的好，而且目前马自达家族内的车型已经基本上都配备了全新的GVC弯道矢量控制系统，让车子在弯道内的表现更加的出色，再一次的印证了马自达“人马合一”的理念，让驾驶员体会到了充分的驾驶乐趣，而且也让乘客们体会到了乘坐的舒适感。
动力方面其实还是比较遗憾的，大家期待已久的马自达2.5T的发动机似乎并不会出现在它的上边，可能是因为考虑到了成本的问题，所以搭载的还是马自达家族的2.5L自然吸气发动机，不过这台发动机的热效率也是比较高的，配合上自己的6AT变速箱，让它的平顺性表现非常出色，不愧是来自自家创驰蓝天技术的成果，相信全新的马自达CX-8不会让大家失望的。
