法系车给人的感觉一直一来都是比较奇葩的，这也是法系车在国内的市场中叫好不叫座的原因之一，不过虽然设计奇葩但是在大家眼里法系车的品质一直一来都还是挺好的，作为法系高端品牌的DS在国内已经推出了不少车型，但是问题在于它旗下的车型在销量上几乎是没有的，也让人对它非常失望。
全新的DS7在刚刚亮相的时候被人们称为DS家族的救世主，由此也可以看出它在人们心中的地位，而且也是DS家族的旗舰级SUV，在产品力上已经做到了巅峰，很多朋友也都觉得它的到来能够成为最走量的DS车型。不过事实并不是这样子，在DS7上市的这几个月里，其销量并没有太好的起色，对于这台旗舰级SUV，国内的消费者似乎还是不太喜欢。
我们暂且不说DS7的定位和定价的尴尬，它的很多朋友都是值得我们认可的，比如豪华感极强的内饰设计，中控台上超大的屏幕，还有除了入门版没有的全液晶仪表盘，都它成为了大家喜闻乐见的配置，不过帅不过3秒的它再一次让人们失望之极，在车床控制按键上DS7依然还是在档杆两侧，对于一些朋友来说真的是难以适应。
在动力方面，全新的DS7采用的是重新调校过的1.6T发动机，但是却依然不能摆脱人们对他“祖传发动机”的印象，毕竟这么多年来它依然在使用这台发动机，而早期同样采用这台发动机的宝马已经放弃了它，不过在传动部分的表现上DS7似乎并没有让人们失望，全系采用8AT变速箱，仅20万左右起售就能买到，还算是一个小惊喜。
总的来说，这两年法系高端车DS高开低走的场面确实让很多朋友看在眼里，而它的实际表现也并不是特别优秀，想要终结这样的局面似乎并不是那么简答的事情，面对同级别中优秀的对手车型，我想新DS7的内心应该也很忐忑，作为一个小众品牌要想在国内的市场中生存下去还真的挺难。
