法系豪华在国内举步维艰, 消费升级之后, 能否迎来春天?

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对于豪华车型来说,总是会有一大票的粉丝在追随着,不论是哪个品牌, 豪华品牌的车型总是能够让人们感受到它的魅力,就比如我们经常见到的豪华品牌,BBA,雷克萨斯,沃尔沃凯迪拉克等品牌,都是深受消费者们喜爱的品牌,但是作为法系车中的顶级豪华品牌,DS的命运似乎却非常的悲惨,在国内的市场中有着不少的车型,但是销量却一直能以提升。

法系豪华在国内举步维艰, 消费升级之后, 能否迎来春天?

DS 7(配置|询价)作为法系车中的旗舰级豪华车型,其实在产品定位上已经达到了一个很高的水平,但是问题在于同级别中的车型竞争力非常强大,比如大众途观L(配置|询价),别克昂科威等,都在这个级别中有着出色的表现,而DS 7的到来确实让人们表现出了一丝不安,因为尽管在配置与豪华感上都有着不错的体现,但是在产品力方面的表现依然太弱。

法系豪华在国内举步维艰, 消费升级之后, 能否迎来春天?

目前在国内的市场中,DS 7的销量最高的时候在500台左右,而在7月份的销量表现中,DS 7仅仅只有166台,对于不少朋友来说这样的销量已经司空见惯,已经成为了法系车的日常,更别说对于法系豪华车来说了。内饰方面的设计上,其实拥有了不少的豪华元素,双色的内饰,钻石质感的按键,以及棱角分明的中控屏幕,都体现出了非常强烈的视觉冲击。

法系豪华在国内举步维艰, 消费升级之后, 能否迎来春天?

但是尽管DS7的豪华感让人们都非常的喜欢,不过它的销量不高也是有着很多致命原因的。采用的是一台经过重新调校的1.6T发动机,分别为181马力和220马力,在动力方面几乎没有太大的亮点,不过采用了最新的8AT变速箱,还是给人一点小小的安慰,但是过于高昂的保养价格与维修费用,又成为横在人们面前的阻碍。

法系豪华在国内举步维艰, 消费升级之后, 能否迎来春天?

本身法系车在国内的市场中表现就不太出色,更不用说法系豪华品牌了,虽然在价格方面已经非常走心,入门版的车型在20万出头就能入手,但是考虑到品牌的保值率,后期的维修保养费用,在不少朋友看来还是选择一些入门版的平民品牌会更加稳妥,所以法系豪华品牌DS在国内的市场中还是难以站稳脚步,不过随着未来国内市场的消费升级,DS品牌能否会迎来春天,还是难以给出肯定的答案。

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