上汽集团在这两年的时间里突然发力了，在车型上的普及已经越来越丰富，旗下的名爵与荣威品牌在产品力上越来越丰富，让很多同级别的对手都望其项背，也给消费者们带来了不错的选择。就在刚刚过去的9月份，名爵ZS(配置|询价)在全球范围内取得了过万的销量，尤其是在泰国市场中，更是超越了日系品牌，连续数月抢占第一的位置。
诞生于SUV车型热潮之中的名爵ZS，在国内的市场中保持着不错的销量增势，到目前为止已经在国内的市场中拥有超过6.5万台的销量表现，而在国内的市场中大家对于它的认可度也算是比较高了，这也要依托于它较高的颜值，外观方面的设计非常的重要，标志性的伦敦眼以及满天星式的进气格栅，都体现出了它的时尚气息成为了年轻人在选车时的重要参考依据。
在内饰方面的设计上，名爵ZS采用的是家族化的设计语言，内饰的时尚气息四溢，而且在做工用料上对比同级别的合资品牌车型来说，还是很给力的，那些为了压缩成本的合资品牌，整个内饰部分几乎全部都是硬质塑料，毫无质感可言。
另外来自上汽集团的“智能互联”系统已经成为了时下大家在购买名爵ZS时的重要看点，通过人工智能语音系统，可让驾乘者通过语音轻松控制天窗、音乐、雨刮；大数据导航系统、“美食地图”功能，不管是找吃、找喝、找玩，还是规划路线、规避拥堵、停车加油，都能全套搞定。
在底盘方面的隔音滤震表现上，从整个车子的底盘悬挂来看，作为扭力梁悬挂的使用者，它的表现也算是中规中矩，没有特别突出，但也不能算差，满足我们的日常出行是没有问题的。毕竟在8万级SUV的市场中，大家的配置都还是比较相仿的，在底盘调教的功底上，还是上汽会更有优势一些。
在动力方面的表现上，其实作为一台小型SUV，名爵ZS给人的感觉还是比较不错的，1.5L和1.0T的动力总成让它在这个级别中的表现还算是差强人意，只是发动机的噪音在高速行驶的时候有点大，这一点也是名爵ZS未来需要改进的地方。其实能够做到月销量8000台左右，并且把车子卖到全球市场中，名爵的努力大家都已经看到了，不过作为一个自主品牌，它还是有进步空间的，希望未来的名爵ZS能够有更好的突破。
