无论是发动机里面遗留螺丝钉，导致新车漏油；还是奔驰E级(配置|询价)和C级(配置|询价)的断轴隐患，从侧面反映出奔驰百年品控的指数确实在下降。如果说50万以内的奔驰称不上豪车，质量问题得不到保证，那么将近百万的奔驰GLE(配置|询价)竟然出现了空调管安装不到位的低级失误，导致车内底部有大量混浊的积水。
福州青口的郑先生在6月份以86万的落地价，购买了一辆奔驰GLE，使用几天后，竟然发现车内底部存放着大量的积水，而且积水水质极为混浊。看到如此触目惊心的一幕，车主以为买到了泡水车，立即向4S店询问。经过一番周旋，给出的解释是：厂家安装空调管不到位，导致车载空调产生的废水无法排出，进而在车内底部形成积水，部分电器发现腐蚀，故而积水呈现出混浊状态，并非泡水车。
既然不是泡水车，那就是一辆质量残缺的问题车辆。每每出现消费纠纷，4S店第一反应就是不承认，即便是铁证如山，还要找厂家来背锅。这次奔驰积水事件，厂家也很配合经销商，承认是厂家的问题。由于空调管藏在地毯下，4S店即便是做了PDI，也无法检测出此质量缺陷。
综合看来，确实是厂家的疏忽失误，否则以奔驰百年的造车工艺，不会摆不平这一根小小的空调管。千里之堤，溃于蚁穴，一次小小的失误或许奔驰不在乎，但是最近关于奔驰的质量问题时层出不穷，漏油、断轴、爆胎，这些质量问题组合在一起，不得不让消费者重新认识奔驰。
此前有奔驰E级车主爆出一年换了8条轮胎，向经销商反映问题时，给出的建议是不要压井盖。在中国除了高速公路没有井盖，其它道路遍布井盖。实在是难以想象奔驰E级需要什么样的路况来满足它。
通过2019年上半年豪华品牌的销量来看，宝马无论是在单月销量还是上半年总销量，均已实现了超越奔驰，稳居第一名。虽然领先优势微弱，但从侧面反映出宝马在综合品质上，已经得到越来越多的消费者认可。此前，对于奔驰盲目信任的局面将逐步瓦解，理性购车会逐渐明朗化
