个人信息不会泄露给第三方
Smart Forfour电动版完美解决了汽油版车型上存在的顿挫、噪音、抖动等问题。
后置后驱、双排四座、双离合+带“T”的发动机,再加上小巧玲珑的车身造型,说实话,虽然不是保时捷911,但是我还是很想买一台Smart Forfour来玩玩。不过,汽油版的Smart Forfour也有不少“槽点”,例如换挡顿挫。此外,现款Smart的三缸发动机虽然相比上代车型有了明显改进,但抖动和噪音仍旧明显。没办法,这是三缸发动机的天生缺陷。还有,发动机后置虽然赋予Smart Forfour灵活的转向,但不可避免地会使后备厢的温度略高。所以,当你从超市买了冰冻生鲜放在Smart Forfour的后备厢时,可要注意了。
纯电动版的Smart Forfour就完全不一样了!由于构造不同,纯电动汽车与顿挫、噪音、抖动几乎是绝缘的。不仅如此,从后置发动机改为后置电机,后备箱的发热现象也会得到明显的改善。你见过手机电池后盖发热能把鸡蛋煮熟的吗?当然,三星的Galaxy Note 7是个例外……除此之外,由于纯电动汽车的电池组一般都是安置在车身底部,这就让原本重心就很低的Smart Forfour开起来变得更稳,操控自然也就更加讨喜。
在2016年的巴黎国际车展上,Smart的高层就曾公开表示,新一代的Smart fortwo、Smart fortwo敞篷版,以及Smart forfour都会推出纯电动版。而在上一代车型中,只有Smar t for two推出了纯电动版。也正因如此,Smart成为了第一个为每款汽车提供纯电动版本的汽车品牌。从实用的角度的来讲,本次我们试驾的这台电动版的Smar t for four无疑是关注度最高的一款车型。
试驾车采用了白色+绿色的喷漆,车顶、轮眉以及侧裙等部位均为绿色喷涂,看起来足够醒目,但老实说我还是更喜欢在巴黎车展上展出的黑色+绿色版本。在发动机舱盖上,我们还能看到“electric drive”字样的拉花,代表该车是纯粹由电力驱动的。不过,这拉花显得太过廉价了。在smart forfour电动版的尾部,我们自然看不到排气管的存在。不过,其实燃油版的smart forfour采用的也是隐藏式排气,同样让人很难发觉。
尽管内饰的整体造型与普通燃油版基本一致,但其实电动版还是针对电动汽车的特性做了一些调整。在燃油版车型上,仪表台上的分离式仪表是用来显示发动机转速的;而在smart forfour电动版上,这里显示的则是电机的能量输出/回收情况。此外,在电动版的仪表盘中间,我们可以看到电池的电量以及剩余续航里程等,方便车主随时掌握车辆情况,避免被“抛弃”在半路上。值得一提的是,三款Smart纯电动版的车主都能通过手机App远程查看电量以及调节车内温度,不得不说这是一个非常实用的功能!
至于关键的动力和续航里程方面,三款纯电动版的smart都搭载了相同最大功率82匹马力、峰值扭矩160牛·米的电机,官方称其最远续航里程都能达到160公里。另外,此次三款Smart纯电动版都采用了LG作为单电池的供应商,并且由戴姆勒旗下全资子公司Deutsche ACCUmotive再利用这些单电池生产电池组。
从经验上来看,电动汽车的实际续航里程会比官方给出的数据略低一些,这是因为空调等设备也需要电力驱动。不过,在充电时间方面,smart forfour电动版相比上一代车型有了明显进步。配合全新的充电桩,smart forfour电动版的充电时间仅为2.5小时,而老款的smart fortwo电动版车型充满电则需要6至7小时。据说Smart官方还将提供一套快充装置,使得充电时常有望再减少40%。如果消息属实的话,那么这台电动汽车的实用性无疑会大幅提升。
总结:Smart车型的小巧灵活,结合纯电动汽车的低能耗无污染,令smart forfour电动版成为一部城市通勤利器。虽然它没有特斯拉那样耀眼的数据,但是对于城市出行来说,smart forfour电动版或许才是更好的选择。
”
The End
你还可以在这些平台找到我们!
微博、爱奇艺、乐视、优酷、秒拍、快手、映客、腾讯、新浪、搜狐、网易、汽车之家、今日头条、一点资讯
日浏览量500,000+
商务合作邮箱:zhit@debaomedia.com
【本文来自微信公众号“AZ汽车风尚”】